Tognød mellom Cottbus og Leipzig: passasjerer må bytte!
Viktig informasjon om restriksjoner på jernbanetrafikk mellom Cottbus og Leipzig fra 25. august 2025 på grunn av kontroll- og sikkerhetsteknologiarbeid.

Tognød mellom Cottbus og Leipzig: passasjerer må bytte!
Fra mandag kveld 25. august 2025 må togreisende mellom Cottbus og Leipzig forvente restriksjoner. Hvordan RBB24 rapporterer, slutter Deutsche Bahn driften på Regional Express-linje 10 og Regionalbahn 43 på grunn av nødvendig konstruksjonsarbeid på kontroll- og sikkerhetsteknologisystemene. Dette arbeidet er en del av en omfattende modernisering som tar sikte på å øke sikkerheten og ytelsen til jernbanenettet.
Fra klokken 21.00 de aktuelle togene vil ikke lenger gå kontinuerlig. Byggearbeidene skal etter planen vare i fire uker og er ment å forbedre infrastrukturen på sikt. I løpet av denne tiden kan passasjerer i Cottbus fortsette reisen fra Finsterwalde. Her bytter du til busser som kobler deg til Falkenberg (Elbe-Elster). Bussreisen forventes å ta en halvtime lengre enn vanlig togvei. Fra Falkenberg er det da mulig å bruke S-Bahn linje 4 i retning Leipzig.
Endrede rutetider og nødvendige justeringer
Passasjerene blir minnet om at bussrutene ikke stemmer overens med togenes rutetider. I tillegg er holdeplassene for erstatningstjenesten ikke alltid plassert direkte på togstasjonene. Sykler, rullestoler og barnevogner er kun tillatt å frakte på bussene i begrenset omfang, med rullestoler og barnevogner som prioriteres.
Forbedringene av kontroll- og sikkerhetssystemene har stor betydning for sikkerheten i jernbanetransport. Høyt Quattron Det stilles høye krav til utvikling, testing og godkjenning av disse sikkerhetskritiske infrastrukturene. De spiller en avgjørende rolle for å digitalisere jernbanedriften og øke lønnsomheten. De tekniske komponentene inkluderer digitale signalbokser og togstyringssystemer.
Kompleksitet og behov for modernisering
Kompleksiteten i jernbanedriftsprosessene i forbindelse med styrings- og sikkerhetsteknologien er betydelig. Ingeniører og monteringsteam jobber for å sikre sikkerheten og funksjonaliteten til jernbaneinfrastrukturen. De Jernbanemontasje understreker at deres tjenester innen kontroll- og sikkerhetsteknologi dekker en rekke aspekter, inkludert nybygging, ombygging og vedlikehold av signalbokser og togkontrollsystemer.
Selv om restriksjonene er midlertidige, er det vesentlig at dette arbeidet utføres for å sikre moderne og sikker jernbanedrift. Fra 22. september 2025, klokken 22:45, skal togene på strekningen gå regelmessig igjen.