Suche
Vilciena avārija starp Kotbusu un Leipcigu: pasažieriem ir jāpārsēžas!
Svarīga informācija par dzelzceļa satiksmes ierobežojumiem starp Kotbusu un Leipcigu no 2025. gada 25. augusta kontroles un drošības tehnoloģiju darbu dēļ.
Vilciena avārija starp Kotbusu un Leipcigu: pasažieriem ir jāpārsēžas!
No pirmdienas vakara, 2025. gada 25. augusta, dzelzceļa ceļotājiem starp Kotbusu un Leipcigu jārēķinās ar ierobežojumiem. Kā RBB24 ziņo, Deutsche Bahn pārtrauc darbību Regional Express līnijā 10 un Regionalbahn 43 nepieciešamo vadības un drošības tehnoloģiju sistēmu būvniecības darbu dēļ. Šis darbs ir daļa no visaptverošas modernizācijas, kuras mērķis ir palielināt dzelzceļa tīkla drošību un veiktspēju.
No plkst.21. attiecīgie vilcieni vairs nekursēs nepārtraukti. Celtniecības darbi ilgs četras nedēļas, un to mērķis ir uzlabot infrastruktūru ilgtermiņā. Šajā laikā Kotbusas pasažieri var turpināt ceļu no Finstervaldes. Šeit jūs varat pārsēsties uz autobusiem, kas savieno jūs ar Falkenbergu (Elbe-Elster). Paredzams, ka autobusa brauciens ilgs par pusstundu ilgāk nekā regulārais vilciena maršruts. Pēc tam no Falkenbergas ir iespējams izmantot S-Bahn 4. līniju Leipcigas virzienā.
Mainīti grafiki un nepieciešamie pielāgojumi
Pasažieriem tiek atgādināts, ka autobusu kustības grafiki nesakrīt ar vilcienu kursiem. Turklāt aizvietošanas pakalpojuma pieturas ne vienmēr atrodas tieši dzelzceļa stacijās. Velosipēdus, ratiņkrēslus un bērnu ratiņus autobusos atļauts pārvadāt tikai ierobežotā apjomā, priekšroka dodama ratiņkrēsliem un ratiņiem.
Vadības un drošības sistēmu uzlabojumi ir ļoti svarīgi dzelzceļa transporta drošībai. Skaļi Quattron Šo drošībai kritisko infrastruktūru izstrādei, testēšanai un apstiprināšanai ir izvirzītas augstas prasības. Tiem ir izšķiroša nozīme dzelzceļa darbību digitalizācijā un rentabilitātes palielināšanā. Tehniskās sastāvdaļas ietver digitālās signālu kastes un vilcienu vadības sistēmas.
Sarežģītība un nepieciešamība pēc modernizācijas
Dzelzceļa ekspluatācijas procesu sarežģītība saistībā ar vadības un drošības tehnoloģiju ir ievērojama. Inženieri un montāžas komandas strādā, lai nodrošinātu dzelzceļa infrastruktūras drošību un funkcionalitāti. The Dzelzceļa montāža uzsver, ka tā pakalpojumi kontroles un drošības tehnoloģiju jomā aptver dažādus aspektus, tostarp signālu kārbu un vilcienu vadības sistēmu jaunu būvniecību, pārbūvi un apkopi.
Lai gan ierobežojumi ir īslaicīgi, ir būtiski, lai šis darbs tiktu veikts, lai nodrošinātu mūsdienīgu un drošu dzelzceļa darbību. No 2025.gada 22.septembra plkst.22.45 vilcieniem maršrutā atkal jākursē regulāri.