Hitna situacija u vlaku između Cottbusa i Leipziga: putnici moraju presjesti!

Hitna situacija u vlaku između Cottbusa i Leipziga: putnici moraju presjesti!

Od ponedjeljka navečer, 25. kolovoza 2025., putnici željeznicom između Cottbusa i Leipziga moraju očekivati ​​ograničenja. Kako RBB24 izvješća, Deutsche Bahn prestaje s radom na liniji Regional Express 10 i Regionalbahn 43 zbog potrebnih građevinskih radova na sustavima kontrole i sigurnosne tehnologije. Ovaj posao dio je sveobuhvatne modernizacije s ciljem povećanja sigurnosti i učinkovitosti željezničke mreže.

Od 21 sat. predmetni vlakovi više neće voziti kontinuirano. Predviđeno je da građevinski radovi traju četiri tjedna, a namijenjeni su dugoročnom poboljšanju infrastrukture. Za to vrijeme putnici u Cottbusu mogu nastaviti svoje putovanje iz Finsterwaldea. Ovdje presjedate na autobuse koji vas povezuju s Falkenbergom (Elbe-Elster). Predviđeno je da će vožnja autobusom trajati pola sata duže od redovne rute vlakom. Iz Falkenberga je tada moguće koristiti S-Bahn liniju 4 u smjeru Leipziga.

Izmijenjeni rasporedi i potrebne prilagodbe

Podsjećamo putnike da vozni redovi autobusa ne odgovaraju voznim redovima vlakova. Osim toga, stajališta za zamjensku uslugu nisu uvijek smještena izravno na željezničkim stanicama. Bicikli, invalidska kolica i dječja kolica mogu se voziti u autobusima samo ograničeno, s tim da prednost imaju invalidska i dječja kolica.

Poboljšanja sustava upravljanja i sigurnosti od velike su važnosti za sigurnost u željezničkom prometu. Glasno Quattron Postoje visoki zahtjevi za razvoj, testiranje i odobrenje ove sigurnosno kritične infrastrukture. Oni igraju ključnu ulogu u digitalizaciji željezničkog poslovanja i povećanju profitabilnosti. Tehničke komponente uključuju digitalne signalne kutije i sustave upravljanja vlakovima.

Složenost i potreba za modernizacijom

Složenost željezničkih operativnih procesa u vezi s kontrolnom i sigurnosnom tehnologijom je znatna. Inženjeri i montažni timovi rade na osiguravanju sigurnosti i funkcionalnosti željezničke infrastrukture. The Montaža željeznice naglašava da njegove usluge u upravljačkoj i sigurnosnoj tehnologiji pokrivaju različite aspekte, uključujući novu konstrukciju, preinaku i održavanje signalnih kutija i sustava upravljanja vlakovima.

Iako su ograničenja privremena, neophodno je da se ovaj posao provede kako bi se osiguralo moderno i sigurno željezničko poslovanje. Od 22. rujna 2025. godine u 22.45 sati vlakovi na toj relaciji ponovno bi trebali prometovati redovito.