Urgence ferroviaire entre Cottbus et Leipzig : les passagers doivent changer !

Urgence ferroviaire entre Cottbus et Leipzig : les passagers doivent changer !

À partir du lundi 25 août 2025 au soir, les voyageurs ferroviaires entre Cottbus et Leipzig devront s'attendre à des restrictions. Comment RBB24 rapporte que la Deutsche Bahn cesse ses activités sur la ligne Regional Express 10 et la Regionalbahn 43 en raison de travaux de construction nécessaires sur les systèmes de contrôle et de sécurité. Ces travaux s'inscrivent dans le cadre d'une modernisation globale visant à accroître la sécurité et la performance du réseau ferroviaire.

A partir de 21h les trains en question ne circuleront plus en continu. Les travaux de construction devraient durer quatre semaines et visent à améliorer l'infrastructure à long terme. Pendant ce temps, les passagers de Cottbus peuvent continuer leur voyage depuis Finsterwalde. Ici, vous changez pour les bus qui vous relient à Falkenberg (Elbe-Elster). Le trajet en bus devrait durer une demi-heure de plus que le trajet en train régulier. Depuis Falkenberg, il est ensuite possible d'utiliser la ligne 4 du S-Bahn en direction de Leipzig.

Horaires modifiés et ajustements nécessaires

Il est rappelé aux passagers que les horaires des bus ne correspondent pas à ceux des trains. De plus, les arrêts du service de remplacement ne sont pas toujours situés directement dans les gares. Les vélos, fauteuils roulants et poussettes ne peuvent être transportés dans les bus que dans une mesure limitée, les fauteuils roulants et les poussettes étant prioritaires.

Les améliorations apportées aux systèmes de contrôle et de sécurité revêtent une grande importance pour la sécurité du transport ferroviaire. Fort Quattron Il existe des exigences élevées pour le développement, les tests et l’approbation de ces infrastructures critiques pour la sécurité. Ils jouent un rôle crucial dans la digitalisation des opérations ferroviaires et l’augmentation de la rentabilité. Les composants techniques comprennent des postes de signalisation numérique et des systèmes de contrôle des trains.

Complexité et besoin de modernisation

La complexité des processus d'exploitation ferroviaires en relation avec la technologie de contrôle et de sécurité est considérable. Les ingénieurs et les équipes de montage travaillent pour assurer la sécurité et la fonctionnalité de l'infrastructure ferroviaire. Le Assemblage ferroviaire souligne que ses services en matière de technologie de contrôle et de sécurité couvrent de nombreux aspects, notamment la nouvelle construction, la transformation et la maintenance des postes de signalisation et des systèmes de contrôle des trains.

Bien que les restrictions soient temporaires, il est essentiel que ces travaux soient menés pour garantir une exploitation ferroviaire moderne et sûre. A partir du 22 septembre 2025, à 22h45, les trains sur le trajet devraient à nouveau circuler régulièrement.