Junahätä Cottbusin ja Leipzigin välillä: matkustajien on vaihdettava!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tärkeää tietoa rautatieliikenteen rajoituksista Cottbusin ja Leipzigin välillä 25.8.2025 alkaen ohjaus- ja turvallisuustekniikkatöiden vuoksi.

Wichtige Infos zu Bahnverkehrseinschränkungen zwischen Cottbus und Leipzig ab dem 25.08.2025 durch Leit- und Sicherungstechnik-Arbeiten.
Tärkeää tietoa rautatieliikenteen rajoituksista Cottbusin ja Leipzigin välillä 25.8.2025 alkaen ohjaus- ja turvallisuustekniikkatöiden vuoksi.

Junahätä Cottbusin ja Leipzigin välillä: matkustajien on vaihdettava!

Maanantai-illasta 25. elokuuta 2025 alkaen Cottbusin ja Leipzigin välillä matkustavien on varauduttava rajoituksiin. Miten RBB24 kertoo, että Deutsche Bahn lopettaa toimintansa Regional Express -linjalla 10 ja Regionalbahn 43:lla tarvittavien ohjaus- ja turvallisuusteknologiajärjestelmien rakennustöiden vuoksi. Tämä työ on osa kokonaisvaltaista modernisointia, jonka tavoitteena on lisätä rataverkon turvallisuutta ja suorituskykyä.

Klo 21 alkaen kyseiset junat eivät enää kulje jatkuvasti. Rakennustyöt kestävät neljä viikkoa ja niiden tarkoituksena on parantaa infrastruktuuria pitkällä aikavälillä. Tänä aikana Cottbusin matkustajat voivat jatkaa matkaansa Finsterwaldesta. Täällä voit vaihtaa busseihin, jotka yhdistävät sinut Falkenbergiin (Elbe-Elster). Bussimatkan arvioidaan kestävän puoli tuntia tavallista junareittiä pidempään. Falkenbergistä on sitten mahdollista käyttää S-Bahn-linjaa 4 Leipzigin suuntaan.

Aikatauluja muutettu ja tarvittavat muutokset

Matkustajia muistutetaan, että bussien aikataulut eivät vastaa junien aikatauluja. Lisäksi korvauspalvelun pysäkit eivät aina sijaitse suoraan juna-asemilla. Polkupyöriä, pyörätuoleja ja lastenrattaita saa kuljettaa busseissa vain rajoitetusti, pyörätuolit ja lastenrattaat etusijalla.

Ohjaus- ja turvallisuusjärjestelmien parannukset ovat erittäin tärkeitä rautatieliikenteen turvallisuuden kannalta. äänekäs Quattron Näiden turvallisuuden kannalta kriittisten infrastruktuurien kehittämiselle, testaamiselle ja hyväksymiselle asetetaan korkeat vaatimukset. Niillä on keskeinen rooli rautatietoiminnan digitalisoinnissa ja kannattavuuden lisäämisessä. Teknisiä osia ovat digitaaliset signaalilaatikot ja junanohjausjärjestelmät.

Monimutkaisuus ja modernisointitarve

Rautatien käyttöprosessien monimutkaisuus ohjaus- ja turvallisuustekniikan yhteydessä on huomattava. Insinöörit ja kokoonpanoryhmät työskentelevät varmistaakseen rautatieinfrastruktuurin turvallisuuden ja toimivuuden. The Rautatien kokoonpano korostaa, että sen ohjaus- ja turvallisuusteknologian palvelut kattavat useita näkökohtia, mukaan lukien opastimien ja junien ohjausjärjestelmien uusi rakentaminen, muuntaminen ja ylläpito.

Vaikka rajoitukset ovat väliaikaisia, on olennaista, että tämä työ tehdään nykyaikaisen ja turvallisen rautatieliikenteen varmistamiseksi. 22.9.2025 alkaen klo 22.45 reitin junien tulee jälleen kulkea säännöllisesti.