Извънреден влак между Котбус и Лайпциг: пътниците трябва да се сменят!

Извънреден влак между Котбус и Лайпциг: пътниците трябва да се сменят!

От понеделник вечерта, 25 август 2025 г., пътуващите с влак между Котбус и Лайпциг трябва да очакват ограничения. как RBB24 доклади, Deutsche Bahn преустановява дейността си по Regional Express линия 10 и Regionalbahn 43 поради необходими строителни дейности по системите за контрол и безопасност. Тази работа е част от цялостна модернизация, насочена към повишаване на безопасността и ефективността на железопътната мрежа.

От 21ч. въпросните влакове вече няма да се движат непрекъснато. Строителните работи са предвидени да продължат четири седмици и имат за цел да подобрят инфраструктурата в дългосрочен план. През това време пътниците в Котбус могат да продължат пътуването си от Финстервалде. Тук преминавате на автобуси, които ви свързват с Falkenberg (Elbe-Elster). Очаква се пътуването с автобус да продължи с половин час повече от обичайния маршрут с влак. След това от Falkenberg е възможно да използвате S-Bahn линия 4 в посока Лайпциг.

Променени разписания и необходими корекции

Напомняме на пътниците, че разписанията на автобусите не съвпадат с тези на влаковете. Освен това спирките за услугата за заместване не винаги се намират директно на гарите. Велосипеди, инвалидни и детски колички могат да се превозват в автобусите само в ограничена степен, като инвалидните и детските колички са с предимство.

Подобренията в системите за контрол и безопасност са от голямо значение за безопасността в железопътния транспорт. Силно Quattron Има високи изисквания за разработването, тестването и одобрението на тези критични за безопасността инфраструктури. Те играят решаваща роля за цифровизирането на железопътните операции и увеличаването на рентабилността. Техническите компоненти включват цифрови сигнални кутии и системи за управление на влаковете.

Сложност и нужда от модернизация

Сложността на железопътните експлоатационни процеси във връзка с технологията за контрол и безопасност е значителна. Инженери и монтажни екипи работят за осигуряване на безопасността и функционалността на железопътната инфраструктура. The Железопътен монтаж подчертава, че неговите услуги в технологиите за контрол и безопасност обхващат различни аспекти, включително ново строителство, преобразуване и поддръжка на сигнални кутии и системи за управление на влаковете.

Въпреки че ограниченията са временни, от съществено значение е тази работа да се извърши, за да се осигурят модерни и безопасни железопътни операции. От 22 септември 2025 г. в 22.45 ч. влаковете по маршрута трябва отново да се движат редовно.