قطار الطوارئ بين كوتبوس ولايبزيغ: يجب على الركاب التغيير!
معلومات مهمة حول القيود المفروضة على حركة السكك الحديدية بين كوتبوس ولايبزيغ اعتبارًا من 25 أغسطس 2025 بسبب أعمال تكنولوجيا التحكم والسلامة.

قطار الطوارئ بين كوتبوس ولايبزيغ: يجب على الركاب التغيير!
اعتبارًا من مساء الاثنين 25 أغسطس 2025، يجب على مسافري السكك الحديدية بين كوتبوس ولايبزيغ توقع قيود. كيف RBB24 تفيد التقارير أن شركة Deutsche Bahn ستتوقف عن العمل على الخط الإقليمي السريع رقم 10 والطريق الإقليمي 43 بسبب أعمال البناء اللازمة لأنظمة تكنولوجيا التحكم والسلامة. ويعد هذا العمل جزءًا من التحديث الشامل الذي يهدف إلى زيادة سلامة وأداء شبكة السكك الحديدية.
من الساعة 9 مساءً. لن تعمل القطارات المعنية بشكل مستمر. ومن المقرر أن تستمر أعمال البناء أربعة أسابيع وتهدف إلى تحسين البنية التحتية على المدى الطويل. خلال هذا الوقت، يمكن للمسافرين في كوتبوس مواصلة رحلتهم من فينستروالد. هنا يمكنك التغيير إلى الحافلات التي توصلك إلى Falkenberg (Elbe-Elster). ومن المتوقع أن تستغرق رحلة الحافلة نصف ساعة أطول من طريق القطار العادي. من Falkenberg يمكن بعد ذلك استخدام خط S-Bahn رقم 4 في اتجاه لايبزيغ.
تم تغيير الجداول الزمنية والتعديلات اللازمة
يتم تذكير الركاب بأن جداول مواعيد الحافلات لا تتطابق مع مواعيد القطارات. بالإضافة إلى ذلك، لا تقع دائمًا محطات الخدمة البديلة مباشرة في محطات القطار. يُسمح بحمل الدراجات والكراسي المتحركة وعربات الأطفال في الحافلات فقط إلى حد محدود، مع إعطاء الأولوية للكراسي المتحركة وعربات الأطفال.
تعتبر التحسينات في أنظمة التحكم والسلامة ذات أهمية كبيرة للسلامة في النقل بالسكك الحديدية. عالي كواترون هناك متطلبات عالية لتطوير واختبار والموافقة على هذه البنى التحتية الحيوية للسلامة. إنهم يلعبون دورًا حاسمًا في رقمنة عمليات السكك الحديدية وزيادة الربحية. وتشمل المكونات الفنية صناديق الإشارة الرقمية وأنظمة التحكم في القطار.
التعقيد والحاجة إلى التحديث
إن تعقيد العمليات التشغيلية للسكك الحديدية فيما يتعلق بتكنولوجيا التحكم والسلامة كبير. يعمل المهندسون وفرق التجميع على ضمان سلامة وأداء البنية التحتية للسكك الحديدية. ال تجميع السكك الحديدية تؤكد أن خدماتها في مجال تكنولوجيا التحكم والسلامة تغطي مجموعة متنوعة من الجوانب، بما في ذلك البناء الجديد وتحويل وصيانة صناديق الإشارة وأنظمة التحكم في القطارات.
وعلى الرغم من أن القيود مؤقتة، فمن الضروري أن يتم تنفيذ هذا العمل لضمان عمليات السكك الحديدية الحديثة والآمنة. اعتبارًا من 22 سبتمبر 2025، الساعة 10:45 مساءً، يجب أن تعمل القطارات على المسار بانتظام مرة أخرى.