ZDK pide reducción en el impuesto sobre electricidad para todas las empresas a un mínimo europeo
ZDK pide reducción en el impuesto sobre electricidad para todas las empresas a un mínimo europeo
ZDK pide reducción en el impuesto de electricidad para promover la competitividad de Alemania
En vista de la adopción del proyecto de ley sobre la modernización y la reducción de la burocracia en la ley de electricidad e impuestos sobre la energía en el gabinete federal, la Asociación Central de Motor Motor Show (ZDK) exige una reducción en el impuesto de electricidad para todas las empresas. Al adaptarse al tamaño mínimo europeo de 0.05 centavos por kilovatio hora, Alemania debe permanecer internacionalmente competitiva. Este requisito se extiende no solo al comercio de fabricación, sino también a las empresas de tamaño mediano en el comercio minorista, la industria de servicios y el oficio.La reducción del impuesto sobre electricidad tiene como objetivo aliviar a las empresas. El ZDK sigue la decisión del Consejo Federal, que ha recomendado un alivio sistemático de las empresas al adaptar los impuestos y los gravámenes en el sector energético. Sin embargo, la asociación se queja de la reducción insuficiente en el impuesto sobre electricidad y requiere un ajuste rápido a la ley fiscal de la UE.
Para permitir que todas las empresas alivien, el ZDK también exige la abolición del umbral de aplicación de acuerdo con el párrafo 2 de la Sección 9B de la Ley de Impuestos de Electricidad. No es comprensible que la desgravación fiscal solo se otorgue si el monto del alivio excede los 250 euros por año. Esta restricción en particular desfavorece a las empresas más pequeñas. Para garantizar la seguridad de planificación necesaria para todas las empresas, los ajustes de impuestos deben estar legalmente anclados.
En su declaración, el Consejo Federal rechaza la cancelación de la electricidad de las rejillas terrestres, el gas de aguas residuales y la biomasa de la definición de electricidad de fuentes de energía renovable (§ 2 número 7). El ZDK respalda esta posición y enfatiza que todas las tecnologías que sirven a la sostenibilidad y los ahorros de gases de efecto invernadero deben financiarse y relevarse a efectos fiscales. Esto también se aplica a los combustibles en el sector de tráfico.
El ZDK también exige que se eviten las cargas dobles en relación con el taller bidireccional. Debe asegurarse de que la electricidad y el IVA, así como los cargos de red, los gravámenes y otros impuestos solo se apliquen una vez en el último consumo.
La asociación apela al gobierno federal para que realice los ajustes necesarios en la ley de energía e impuestos lo más rápido posible. Con respecto a los combustibles en el sector del transporte, se deben crear incentivos para invertir en combustibles basados en energía sostenibles y biocombustibles avanzados. Es importante que el alivio también sea recibido por el consumidor. Esto es crucial para promover el cambio en una economía y sociedad más sostenibles y fortalecer la competitividad de Alemania.
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