ZDK opfordrer til reduktion i elektricitetsafgift for alle virksomheder til et europæisk minimum
ZDK opfordrer til reduktion i elektricitetsafgift for alle virksomheder til et europæisk minimum
ZDK opfordrer til reduktion i elektricitetsskat for at fremme Tysklands konkurrenceevne
I betragtning af vedtagelsen af udkastet til lov om modernisering og reduktion af bureaukrati i elektricitet og energiafgiftslovgivning i det føderale kabinet kræver Central Association of German Motor Motor Show (ZDK) en reduktion i elektricitetsskat for alle virksomheder. Ved at tilpasse sig den europæiske minimumsstørrelse på 0,05 cent pr. Kilowattime, bør Tyskland forblive internationalt konkurrencedygtige. Dette krav strækker sig ikke kun til fremstillingshandel, men også til mellemstore virksomheder inden for detailhandel, servicebranchen og håndværket.Reduktionen i elektricitetsafgift sigter mod at aflaste virksomheder. ZDK følger således beslutningen fra det føderale råd, der har anbefalet en systematisk lettelse af virksomheder ved at tilpasse skatter og afgifter i energisektoren. Foreningen klager imidlertid over den utilstrækkelige reduktion i elektricitetsafgift og kræver en hurtig tilpasning til EU -skattelovgivningen.
For at gøre det muligt for alle virksomheder at frigøre ZDK opfordrer også til afskaffelse af applikationstærsklen i overensstemmelse med § 9B stk. 2 i elektricitetsskatten. Det er ikke forståeligt, at skattelettelse kun tildeles, hvis fritagelsesbeløbet overstiger 250 euro om året. Denne begrænsning ulemper især mindre virksomheder. For at sikre den nødvendige planlægningssikkerhed for alle virksomheder, skal skattejusteringerne være juridisk forankret.
I sin erklæring afviser Federal Council annullering af elektricitet fra deponeringsanlæg, spildevand og biomasse fra definitionen af elektricitet fra vedvarende energikilder (§ 2 nummer 7). ZDK understøtter denne position og understreger, at alle teknologier, der tjener bæredygtighed og drivhusgasbesparelser, skal finansieres og lettes til skatteformål. Dette gælder også brændstof i trafiksektoren.
ZDK kræver også, at dobbeltbelastninger i forbindelse med den tovejsbutik undgås. Det skal sikres, at elektricitet og moms samt netværksafgifter, afgifter og andre skatter kun gælder én gang i det sidste forbrug.
Foreningen appellerer til den føderale regering om at foretage de nødvendige tilpasninger i energi og skattelovgivning så hurtigt som muligt. Med hensyn til brændstoffer i transportsektoren skal der oprettes incitamenter til at investere i bæredygtig effektbaserede brændstoffer og avancerede biobrændstoffer. Det er vigtigt, at lettelsen også modtages af forbrugeren. Dette er afgørende for at fremme forandring til en mere bæredygtig økonomi og samfund og for at styrke Tysklands konkurrenceevne.