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再次免费旅行：柏林 - 汉堡路线经过几个月的建设工作！
元描述：在我们的文章“ BZ Berlin”中，经过数月的建设工作以及将来计划进一步的翻新计划，柏林和汉堡之间的铁路联系如何恢复。该路线被认为是德国最重要的路线之一，每天为成千上万的通勤者提供服务。
元描述：在我们的文章“ BZ Berlin”中，经过数月的建设工作以及将来计划进一步的翻新计划，柏林和汉堡之间的铁路联系如何恢复。该路线被认为是德国最重要的路线之一，每天为成千上万的通勤者提供服务。
再次免费旅行：柏林 - 汉堡路线经过几个月的建设工作！
终于到了 - 柏林和汉堡之间重要的铁路线上的建筑工作已经完成！经过四个月的强烈速度，火车再次在常规路线上滚动，这特别缓解了通勤者。现在，通过Uelzen和Salzwedel进行的耗时转移已经成为过去。从那时起，汉堡和维滕贝格之间的74公里的轨道和100赛道已经续签，并且不再需要汉堡和施韦林和路德维斯卢斯特之间的铁路替换交通，因为 b.z. 。每天最多可容纳30,000名乘客和230列火车，其中包括286.7公里的距离。
看路线的未来
重新调试的喜悦是短暂的。从2025年8月1日起，该路线将再次关闭，进行大规模翻新，该路线应持续到2026年4月30日。DeutscheBahn计划采取多项措施，以现代化基础设施，包括续签181公里的轨道，超过200个轨道，大约70公里的越野车。这种一般的翻新将再次导致货运和乘客火车的大量转移，与此同时，您可以期待将来可以改善运营，这应该使该路线成为德国最强大的路线之一，例如此外，最现代的手机技术被集成到“ 5G AM GLEIS”项目下的路线中，以进一步对未来的火车运营进行数字化。在八月的三个月工作中，预计将寻求230公里/小时的测试和测试的高速 - 最高表现，目前仅在新的伸展运动中实现。这些措施的计划支出总计高达22亿欧元。通勤者可以继续依靠通常的联系和基础架构的持续改进。