Suche öffnen Suche Mein ECHO Mein Konto

Vėl nemokamos kelionės: Berlyno-Hamburgo maršrutas atidarytas po kelių mėnesių statybos darbų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am
ImpressumRedaktionMediadaten

meta Aprašymas: Mūsų straipsnyje apie „BZ Berlin“, kaip po kelių mėnesių statybos darbų buvo atkurtas geležinkelio ryšys tarp Berlyno ir Hamburgo ir kokia tolesnė renovacija planuojama ateityje. Maršrutas laikomas vienu iš svarbiausių Vokietijoje ir kiekvieną dieną aptarnauja tūkstančius priemiesčių.

<p><strong>Meta-Beschreibung:</strong> Erfahren Sie in unserem Artikel über &quot;BZ Berlin&quot;, wie die Bahnverbindung zwischen Berlin und Hamburg nach monatelangen Bauarbeiten wiederhergestellt wurde und welche weiteren Sanierungen in Zukunft geplant sind. Die Strecke gilt als eine der wichtigsten in Deutschland und bedient täglich tausende Pendler.</p>

meta Aprašymas: Mūsų straipsnyje apie „BZ Berlin“, kaip po kelių mėnesių statybos darbų buvo atkurtas geležinkelio ryšys tarp Berlyno ir Hamburgo ir kokia tolesnė renovacija planuojama ateityje. Maršrutas laikomas vienu iš svarbiausių Vokietijoje ir kiekvieną dieną aptarnauja tūkstančius priemiesčių.

Pagaliau atėjo laikas - buvo baigtas statybos darbai prie svarbios geležinkelio linijos tarp Berlyno ir Hamburgo! Po keturių mėnesių intensyviau traukiniai vėl važiuoja įprastu maršrutu, kuris ypač palengvina priemiesčius. Laikas, vartojantis nukreipimus per Uelzen ir Salzwedel, dabar yra praeitis. Nuo to laiko buvo atnaujinta daugiau nei 74 kilometrai trasų ir 100 kursų tarp Hamburgo ir Wittenberge'o, o geležinkelio pakeitimo eismas tarp Hamburgo ir Schwerino ir Ludwigslust nebebuvo būtinas, nes

Be to, moderniausios mobiliųjų telefonų technologijos yra integruotos į maršrutą pagal projektą „5G AM GLEIS“, siekiant dar labiau suskaitmeninti ateities traukinių veikimą. Per tris mėnesius nuo rugpjūčio mėnesio tikimasi, kad bus ieškoma 230 km/h didelio greičio-maksimalus našumas, kuris šiuo metu realizuojamas tik naujuose ruožuose. Suplanuotos šių priemonių išlaidos sudaro 2,2 milijardo eurų. Priemiestiniai asmenys gali ir toliau remtis įprastu ryšiu ir nuolatiniu infrastruktūros tobulinimu.

Quellen: