Suche öffnen Suche Mein ECHO Mein Konto

Και πάλι δωρεάν ταξίδια: Η διαδρομή του Βερολίνου-Αμβούργου άνοιξε μετά από μήνες κατασκευαστικών εργασιών!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am
ImpressumRedaktionMediadaten

Meta Περιγραφή: Στο άρθρο μας σχετικά με το "BZ Berlin", πώς η σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου αποκαταστάθηκε μετά από μήνες κατασκευαστικών εργασιών και ποιες περαιτέρω ανακαινίσεις σχεδιάζονται στο μέλλον. Η διαδρομή θεωρείται μία από τις σημαντικότερες στη Γερμανία και εξυπηρετεί χιλιάδες μετακινούμενους κάθε μέρα.

<p><strong>Meta-Beschreibung:</strong> Erfahren Sie in unserem Artikel über &quot;BZ Berlin&quot;, wie die Bahnverbindung zwischen Berlin und Hamburg nach monatelangen Bauarbeiten wiederhergestellt wurde und welche weiteren Sanierungen in Zukunft geplant sind. Die Strecke gilt als eine der wichtigsten in Deutschland und bedient täglich tausende Pendler.</p>

Meta Περιγραφή: Στο άρθρο μας σχετικά με το "BZ Berlin", πώς η σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου αποκαταστάθηκε μετά από μήνες κατασκευαστικών εργασιών και ποιες περαιτέρω ανακαινίσεις σχεδιάζονται στο μέλλον. Η διαδρομή θεωρείται μία από τις σημαντικότερες στη Γερμανία και εξυπηρετεί χιλιάδες μετακινούμενους κάθε μέρα.

Τέλος ήρθε η ώρα - οι κατασκευαστικές εργασίες για τη σημαντική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου έχει ολοκληρωθεί! Μετά από τέσσερις μήνες πιο έντονα, τα τρένα κυλούν ξανά στην κανονική διαδρομή, η οποία ανακουφίζει ιδιαίτερα για τους μετακινούμενους. Οι χρονικές εκτροπές μέσω του Uelzen και του Salzwedel είναι τώρα ένα πράγμα του παρελθόντος. Από τότε, έχουν ανανεωθεί πάνω από 74 χιλιόμετρα διαδρομών και 100 μεταξύ Αμβούργου και Wittenberge και η κυκλοφορία αντικατάστασης των σιδηροδρόμων μεταξύ του Αμβούργου και του Schwerin και του Ludwigslust δεν ήταν πλέον απαραίτητη, όπως το Επιπλέον, οι πιο σύγχρονες τεχνολογίες κινητών τηλεφώνων ενσωματώνονται στη διαδρομή στο πλαίσιο του έργου "5G AM Gleis" προκειμένου να ψηφιοποιήσει περαιτέρω τη λειτουργία του τρένα του μέλλοντος. Κατά τη διάρκεια της εργασίας των τριών μηνών από τον Αύγουστο, μια δοκιμασμένη και δοκιμασμένη υψηλή ταχύτητα 230 χλμ./Ώρα αναμένεται να αναζητηθεί-μέγιστη απόδοση που πραγματοποιείται επί του παρόντος μόνο σε νέες εκτάσεις. Τα προγραμματισμένα έξοδα για αυτά τα μέτρα ανέρχονται σε ένα επιβλητικό 2,2 δισ. Ευρώ. Οι μετακινούμενοι μπορούν να συνεχίσουν να βασίζονται στη συνήθη σύνδεση και τη συνεχή βελτίωση της υποδομής.

Quellen: