Η Volkswagen ξεπερνά το Tesla: E-Car Boom στο Βερολίνο και το Βρανδεμβούργο!

Η Volkswagen ξεπερνά το Tesla: E-Car Boom στο Βερολίνο και το Βρανδεμβούργο!

Berlin, Deutschland - Οι νέες καταχωρίσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Βερολίνο και το Βρανδεμβούργο δείχνουν ενδιαφέρουσες τάσεις φέτος. Σύμφωνα με τα τρέχοντα στοιχεία του Ομοσπονδιακού Γραφείου Μεταφορών Μηχανών, η Volkswagen και τα εμπορικά σήματα του έχουν πουλήσει σημαντικά περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην περιοχή της πρωτεύουσας από την Tesla. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο του 2025, συνολικά 4.752 ηλεκτρικά αυτοκίνητα επανεγκαταστάθηκαν στο Βερολίνο, συμπεριλαμβανομένων 828 μοντέλων Tesla, τα οποία αντιστοιχούν σε μερίδιο αγοράς 17,4 % για την αμερικανική μάρκα. Παρ 'όλα αυτά, η Volkswagen παραμένει η κυρίαρχη δύναμη στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ειδικά αν κάποιος περιλαμβάνει επίσης Audi, Seat και Skoda.

Στο Βρανδεμβούργο, η εικόνα μοιάζει παρόμοια: 3,075 ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαταρίας επανεγκαταστήθηκαν εδώ μέχρι τον Μάιο του 2025, με την Tesla να επιτυγχάνει μερίδιο αγοράς μόλις 9,8 % (302 μοντέλα Tesla). Είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο το γεγονός ότι οι εγκρίσεις της VW ήταν δύο φορές έως τρεις φορές υψηλότερες τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, όπως και των ηλεκτρικών μοντέλων της Tesla. Στο Brandenburg, τα ηλεκτρικά μοντέλα από το Skoda είναι πολύ δημοφιλή και μόνο τον Φεβρουάριο ήταν η Tesla περισσότερα οχήματα από το εμπορικό σήμα Skoda.

μερίδια αγοράς και τάσεις

Η κυριαρχία της Volkswagen επιβεβαιώνεται επίσης σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Τον Μάιο του 2025, το μερίδιο αγοράς του ομίλου Volkswagen αυξήθηκε σε 28,5 % σε νέες εγγραφές και επομένως δείχνει ισχυρή ανάπτυξη σε σύγκριση με άλλους κατασκευαστές. Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων συνολικά αυξήθηκε κατά 1,6 %, ενώ οι σωρευτικές νέες εγγραφές μειώθηκαν κατά 0,6 % κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2025, με αξιοσημείωτη αύξηση των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων που κερδίζουν μερίδια αγοράς, ενώ οι μηχανές καύσης χάνουν το έδαφος.

Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων της μπαταρίας (BEV) ήταν 15,4 % τον Μάιο, σε σύγκριση με 12,1 % το προηγούμενο έτος. Στη Γερμανία, ειδικότερα, υπήρξε εντυπωσιακή ανάπτυξη 43,2 %. Κατά την ίδια περίοδο, ωστόσο, η Tesla κατέγραψε μείωση του 27,9 % στις νέες εγγραφές σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το μοντέλο Y παραμένει το καλύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ΕΕ και τη Μεγάλη Βρετανία με 10.357 νέες εγγραφές, ενώ τα στοιχεία εγγραφής του μοντέλου 3 μειώθηκαν κατά 59 %.

Προκλήσεις για Tesla

Συνολικά, η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία παραμένει ελπιδοφόρα, αλλά υπάρχει ανάγκη να παρέχονται περαιτέρω παρορμήσεις για την ηλεκτρομορφία. Αυτό θα μπορούσε να γίνει με τις πιο έντονες τιμές και τα κίνητρα του στόλου CO2 για καινοτόμα ηλεκτρικά μοντέλα προκειμένου να μειωθούν αποτελεσματικά οι εκπομπές CO2 στην κυκλοφορία. Το συνολικό πακέτο για την προώθηση της ηλεκτρομορίας θα είναι ζωτικής σημασίας για τη δημιουργία μιας ισχυρής αγοράς εγχώριων και για την ανάπτυξη σε αυτή τη σημαντική βιομηχανία.

Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία και την Ευρώπη, βλ. [RBB24] (https://www.rbb24.de/wirtschaft/2025/07/e-autos-tesla- newzulesungen-in-berlin-brandenburg-20 (https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/pkw-neuzulsungen-europa-mai-hybride-top-tesla-flop/) και [Agora Verkehrswende]