Försening i marknadslanseringen av nya CO2-reducerade dieselbränslen: EN2X höjer larmet
Försening i marknadslanseringen av nya CO2-reducerade dieselbränslen: EN2X höjer larmet
Marknadslanseringen av nytt CO2-reducerat dieselbränsle, som ursprungligen planerades för våren, hotar att bli försenad på grund av en duplicering av ett utkast för ändringsförslaget till den 10: e federala förordningen om immissionskontroll i Federal Council. Detta har kritiserat EN2X Economic Association -bränslen och Energie och påpekat att detta leder till osäkerhet bland tillverkare, återförsäljare och bensinstationsoperatörer. Branschen förbereder intensivt marknadslanseringen av ytterligare, låggrönt dieselbränsle, inklusive paraffin XTL-diesel och B10-bränsle med en högre andel biodiesel. Dessa bränslen erbjuder chansen att minska koldioxidutsläppen i fordonsbeståndet, särskilt i trafik för tung varor.
I Berlin och det omgivande området är förseningar av särskilt intresse för införandet av nytt dieselbränsle, eftersom huvudstaden har en stor flotta och ett betydande antal bensinstationer. Konsumenter i Berlin skulle kunna dra nytta av en snabbare marknadslansering, eftersom de nya typerna av bränsle erbjuder ett hållbart sätt att minska koldioxidutsläppen.
Den statliga regeringen i Berlin uppmanas att stödja marknadslanseringen av nytt dieselbränsle och att säga adjö till den 10: e Bimschv snabbt. Att koppla till "Clean Fordon upphandlingslagen" kritiseras som en potentiell källa till försening, eftersom det inte är relaterat till de nya dieselbränslena. Branschen kräver därför att resolutionerna behandlas separat för att undvika förseningar och för att säkerställa en tillförlitlig rättslig grund och schema.
Användningen av alternativa bränslen är också av stor betydelse i Berlin eftersom staden strävar efter att minska sina koldioxidutsläpp. Utvidgningen av last- och tankningsinfrastrukturen samt ett utökat utbud av alternativa bränslen anses därför också vara viktiga åtgärder för klimatskydd i Berlin.
Följande tabell visar några fakta om alternativa dieselbränslesorter som kan vara av intresse för Berlin -regionen:
| Bränslevariation | Tillverkningsförfarande | Andel av förnybara råvaror |
| ——————- | —————————————————————— |
| XTL DIESEL (HVO100) | Syntes eller väteprocedur | 100% biogena rester |
| B10 Bränsle | Biodiesel | 10% Upp till 100% biodiesel |
Förseningen i marknadslanseringen av nytt dieselbränsle är därför inte bara av nationell, utan också av lokal betydelse, eftersom det kan ha en direkt inverkan på koldioxidutsläpp och miljöskydd i Berlin.
Källa: EN2X - Business Association bränslen och energi e.v. / ots