Verkehrszentrum Berlin-Mitte: New Mühlendambrücke garante engarrafamentos e planejamento até 2027
Verkehrszentrum Berlin-Mitte: New Mühlendambrücke garante engarrafamentos e planejamento até 2027
Redirecionamento de transporte em Berlim-Mitte: O novo canteiro de obras garante engarrafamentos e restrições
Em Berlim-Mitte, os trabalhos de construção na ponte Mühlendamm começa a partir de segunda-feira, que é uma das pontes mais ocupadas da região. O desvio de toda a ponte leva a restrições para motoristas, ciclistas e pedestres.
O desafio para residentes e usuários de estrada
A moinho ponte em Berlim-Mitte deve ser substituída por um novo edifício devido à sua má condição. Isso significa que, a partir de 15 de julho, a sub -construção do sudeste da ponte será bloqueada e o tráfego será desviado sobre a outra metade.
Nos próximos anos, os usuários de estrada precisam esperar restrições, uma vez que todo o tráfego é conduzido por uma trilha em todas as direções. A Administração de Transporte de Berlim recomenda ignorar a área para evitar engarrafamentos e atrasos.
melhorias no edifício
Uma nova gola de moagem já está planejada e deve se tornar mais estreita que o edifício anterior. Os moradores se manifestaram por essa mudança porque apreciam melhorias associadas. São planejados bancos de assento, plantio e separação entre pedestres e tráfego de veículos, entre outras coisas. A nova ponte também deve oferecer a oportunidade de dirigir um bonde, o que permite reduzir as trilhas do carro quando os números de tráfego caírem.
cronograma e custo
Espera -se que as obras na ponte Mühlendamm sejam concluídas até 2028/2029. Os custos atuais são estimados em cerca de 80 milhões de euros. Um desafio é a revisão da conexão do bonde via Leipziger Straße até Potsdamer Platz, que deve ser coordenada com a construção de pontes.
Resta ver como o novo trabalho de construção afeta a situação do tráfego em Berlim-Mitte e se as melhorias planejadas beneficiarão os residentes e os usuários da estrada a longo prazo.
- nag