Verkeersborden ondanks de gesloten luchthaven: waarom waarschuwen de borden nog steeds voor de A 111 vóór vluchtactiviteiten?

Artikelinhalt: Der Flughafen Tegel wurde 2020 geschlossen und im Jahr 2021 entwidmet. Trotzdem gibt es an der Autobahn A 111, in der Nähe des Kurt-Schumacher-Platzes, immer noch Verkehrsschilder, die vor Flugbetrieb warnen. Das Verkehrszeichen Nr. 101-10 (Flieger im roten Dreieck) weist Autofahrer an mehreren Stellen auf den vermeintlichen Flugbetrieb hin, obwohl seit drei Jahren keine Flugzeuge mehr über die Autobahn kreuzen. Diese Warnschilder haben wohl keine offizielle Bedeutung mehr, da der Flughafen Tegel geschlossen wurde. Die Autobahn GmbH des Bundes, die für die Autobahnen in Berlin zuständig ist, hat zugegeben, dass ihnen diese Schilder im Rahmen ihrer Verkehrsschau aufgefallen sind. …
Artikelinhoud: Tegel Airport werd gesloten in 2020 en ontwikkeld in 2021. Niettemin zijn er nog steeds verkeersborden op Autobahn A 111, in de buurt van Kurt-Schumacher Platz, die waarschuwen voor vluchtoperaties. Verkeersbord nr. 101-10 (vliegtuig in de rode driehoek) wijst bestuurders op verschillende plaatsen op de veronderstelde vluchtactiviteiten, hoewel geen vliegtuigen de snelweg al drie jaar oversteken. Deze waarschuwingssignalen zijn niet langer een officieel belang omdat Tegel Airport was gesloten. Autobahn GmbH van de federale overheid, die verantwoordelijk is voor de snelwegen in Berlijn, heeft toegegeven dat ze deze tekenen hebben opgemerkt als onderdeel van hun verkeershow. ... (Symbolbild/MB)

Verkeersborden ondanks de gesloten luchthaven: waarom waarschuwen de borden nog steeds voor de A 111 vóór vluchtactiviteiten?

Artikelinhoud:

De luchthaven van Tegel werd gesloten in 2020 en ontwikkeld in 2021. Niettemin zijn er nog steeds verkeersborden op Autobahn A 111, in de buurt van Kurt-Schumacher Platz, die waarschuwen voor vluchtoperaties. Verkeersbord nr. 101-10 (vliegtuig in de rode driehoek) wijst op stuurprogramma's op verschillende plaatsen, hoewel geen vliegtuigen de snelweg al drie jaar niet hebben overgestoken.

Deze waarschuwingssignalen zijn niet langer een officieel belang omdat Tegel Airport was gesloten. Autobahn GmbH van de federale overheid, die verantwoordelijk is voor de snelwegen in Berlijn, heeft toegegeven dat ze deze tekenen hebben opgemerkt als onderdeel van hun verkeershow. Degenen die verantwoordelijk zijn, vroegen de senaatsafdeling of er een reden was voor de waarschuwing, en het antwoord was dat de tekenen voor de staat Berlijn niet langer zinvol zijn en Autobahn GmbH verantwoordelijk is voor het ontmantelen van hen.

De vraag rijst of een autoriteit de start hier heeft gemist of dat het een liefdevolle herinnering aan Tegel Airport is. Het feit is echter dat de waarschuwingssignalen misleidend zijn en niet langer relevant zijn.

Onderwerpen: Airbus, snelweg, Boeing, Tegel, Road Traffic Airport, Tegeler See