Načrtovanje prometa v Lichtenbergu: kolesarska pot se je ustavila v Siegfriedstrasse, vendar zelena luč za Scheffelstraße

Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) hat kürzlich die Ergebnisse der geplanten Radwegeüberprüfung in Lichtenberg bekannt gegeben. Demnach wird die Planung für einen breiten, mit Pollern geschützten Radweg in der Siegfriedstraße gestoppt. Im Gegensatz dazu erhalten die Radfahrer in der Scheffelstraße grünes Licht. In der Scheffelstraße sollen Radfahrstreifen in einer variierenden Breite von 2 bis 3,20 Meter entstehen, die durch Poller geschützt sind. Dadurch entfällt laut Bezirksamt das Parken am Fahrbahnrand. Derzeit gibt es dort etwa 75 Auto-Parkplätze, die dem Radweg weichen müssen. Jedoch sollen neue Parkplätze entstehen, die sich zwischen Fahrbahn und Gehweg befinden. Zusätzlich wird in dem Bereich das Be- …
Prometna senatorka Manja Schreiner (CDU) je pred kratkim napovedala rezultate načrtovanega preverjanja kolesarske poti v Lichtenbergu. V skladu s tem se v Siegfriedstrasse ustavi načrtovanje široke kolesarske poti, zaščitene z stebri. V nasprotju s tem kolesarji v Scheffelsstrasse prejemajo zeleno svetlobo. V Scheffelsstrasse je treba ustvariti kolesarske steze v raznoliki širini od 2 do 3,20 metra, ki so zaščiteni z stebri. Po podatkih okrožnega urada to odpravi parkiranje na robu ceste. Trenutno je približno 75 parkirnih mest, ki morajo popustiti kolesarski poti. Vendar je treba med cesto in pločnikom ustvarjati nova parkirna mesta. Poleg tega na območju ... (Symbolbild/MB)

Načrtovanje prometa v Lichtenbergu: kolesarska pot se je ustavila v Siegfriedstrasse, vendar zelena luč za Scheffelstraße

senator prometa Manja Schreiner (CDU) je pred kratkim napovedal rezultate načrtovanega preverjanja poti cikla v Lichtenbergu. V skladu s tem se v Siegfriedstrasse ustavi načrtovanje široke kolesarske poti, zaščitene z stebri. V nasprotju s tem kolesarji v Scheffelsstrasse prejemajo zeleno svetlobo.

V Scheffelsstrasse je treba kolesarske steze zgraditi v raznoliki širini od 2 do 3,20 metra, ki so zaščiteni z stebrički. Po podatkih okrožnega urada to odpravi parkiranje na robu ceste. Trenutno je približno 75 parkirnih mest, ki morajo popustiti kolesarski poti. Vendar je treba med cesto in pločnikom ustvarjati nova parkirna mesta. Poleg tega je na tem območju mogoča nalaganje in razkladanje za podjetja.

Drevesa ob Scheffelsstrasse naj se ustavijo in med njimi so zgrajeni parkirni zalivi. Za to se kalbestone nadomestijo z asfaltom. Skupaj je izgubljenih približno 49 parkirnih mest. Vendar je treba pločnik ohraniti v svoji širini.

V primeru načrtovanih kolesarskih stez v Siegfriedstrasse je bilo prvotno načrtovanih 10 izgub parkirnih mest. To načrtovanje je zdaj prepovedano.

Omenjeni podatki izvirajo iz glasila Tagesspiegel za okrožje Lichtenberg. To glasilo obravnava tudi druge teme iz okrožja, kot so preoblikovanje Ilsekieza, razpravo o ozkih kolesarskih poteh in obljubah politikov CDU v zvezi s širitvijo kolesarskih poti.

Zainteresirane stranke lahko naročijo brezplačno glasilo za okrožje Lichtenberg, pa tudi druge Berlinske okrožja iz Tagesspiegela.