Eismo planavimas Lichtenberge: ciklo kelias sustojo Siegfriedstrasse, tačiau žalia šviesa Scheffelstraße

Veröffentlicht:

Von:

Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) hat kürzlich die Ergebnisse der geplanten Radwegeüberprüfung in Lichtenberg bekannt gegeben. Demnach wird die Planung für einen breiten, mit Pollern geschützten Radweg in der Siegfriedstraße gestoppt. Im Gegensatz dazu erhalten die Radfahrer in der Scheffelstraße grünes Licht. In der Scheffelstraße sollen Radfahrstreifen in einer variierenden Breite von 2 bis 3,20 Meter entstehen, die durch Poller geschützt sind. Dadurch entfällt laut Bezirksamt das Parken am Fahrbahnrand. Derzeit gibt es dort etwa 75 Auto-Parkplätze, die dem Radweg weichen müssen. Jedoch sollen neue Parkplätze entstehen, die sich zwischen Fahrbahn und Gehweg befinden. Zusätzlich wird in dem Bereich das Be- …
Eismo senatorė Manja Schreiner (CDU) neseniai paskelbė planuojamo ciklo kelio patikrinimo Lichtenberge rezultatus. Taigi Siegfriedstrasse sustabdomas plataus dviračių tako, apsaugoto su stulpais, planavimas. Priešingai, scheffelstrasse dviratininkai gauna žalią šviesą. „Scheffelstrasse“ dviračių juostos turi būti sukurtos skirtingo pločio nuo 2 iki 3,20 metrų, kuriuos saugo stulpai. Anot rajono tarnybos, tai pašalina automobilių stovėjimo aikštelę kelio krašte. Šiuo metu yra apie 75 automobilių stovėjimo aikšteles, kurios turi užleisti vietą dviračių takui. Tačiau tarp kelio ir šaligatvio turi būti sukurtos naujos automobilių stovėjimo vietos. Be to, rajone, ... (Symbolbild/MB)

Eismo senatorius Manja Schreiner (CDU) neseniai paskelbė apie planuojamo ciklo kelio patikrinimo Lichtenberge rezultatus. Taigi Siegfriedstrasse sustabdomas plataus dviračių tako, apsaugoto su stulpais, planavimas. Priešingai, scheffelstrasse dviratininkai gauna žalią šviesą.

Scheffelstrasse dviračių juostos turi būti statomos skirtingo pločio nuo 2 iki 3,20 metrų, kuriuos apsaugo Bollardai. Anot rajono tarnybos, tai pašalina automobilių stovėjimo aikštelę kelio krašte. Šiuo metu yra apie 75 automobilių stovėjimo aikšteles, kurios turi užleisti vietą dviračių takui. Tačiau tarp kelio ir šaligatvio turi būti sukurtos naujos automobilių stovėjimo vietos. Be to, rajone įmanoma pakrauti ir iškrauti verslą.

Medžiai išilgai Scheffelstrasse turėtų sustoti ir tarp jų yra pastatytos automobilių stovėjimo aikštelės. Dėl to akmenukai keičiami asfaltu. Iš viso prarandama apie 49 automobilių stovėjimo vietas. Tačiau šaligatvis turėtų būti išsaugotas jo pločiu.

Planuojamų dviračių takų Siegfriedstrasse atveju iš pradžių buvo suplanuota 10 automobilių stovėjimo vietų praradimo. Šis planavimas dabar buvo draudžiamas.

Minėta informacija yra iš Lichtenbergo rajono „Tagesspiegel“ informacinio biuletenio. Šis informacinis biuletenis taip pat nagrinėja kitas rajono temas, tokias kaip „Ilsekiez“ pertvarkymas, diskusija apie siaurų dviračių takus ir CDU politikų pažadus, susijusius su dviračių takų plėtra.

Suinteresuotosios šalys gali užsisakyti nemokamą informacinį biuletenį Lichtenbergo apygardai, taip pat kitiems Berlyno rajonams iš „Tagesspiegel“.