Planiranje prometa u Lichtenbergu: biciklistička staza zaustavljena u Siegfriedstrasse, ali zeleno svjetlo za Scheffelstraße

Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) hat kürzlich die Ergebnisse der geplanten Radwegeüberprüfung in Lichtenberg bekannt gegeben. Demnach wird die Planung für einen breiten, mit Pollern geschützten Radweg in der Siegfriedstraße gestoppt. Im Gegensatz dazu erhalten die Radfahrer in der Scheffelstraße grünes Licht. In der Scheffelstraße sollen Radfahrstreifen in einer variierenden Breite von 2 bis 3,20 Meter entstehen, die durch Poller geschützt sind. Dadurch entfällt laut Bezirksamt das Parken am Fahrbahnrand. Derzeit gibt es dort etwa 75 Auto-Parkplätze, die dem Radweg weichen müssen. Jedoch sollen neue Parkplätze entstehen, die sich zwischen Fahrbahn und Gehweg befinden. Zusätzlich wird in dem Bereich das Be- …
Senatorica prometa Manja Schreiner (CDU) nedavno je najavila rezultate provjere planirane ciklusa u Lichtenbergu. U skladu s tim, planiranje širokog biciklističkog puta zaštićenog borovima zaustavljeno je u Siegfriedstrasse. Suprotno tome, biciklisti u Scheffelstrasse primaju zeleno svjetlo. U Scheffelstrasseu se biciklističke trake trebaju stvoriti u raznovrsnoj širini od 2 do 3,20 metara koje su zaštićene borovima. Prema okružnom uredu, to eliminira parkiranje na rubu ceste. Trenutno postoji oko 75 parkirnih mjesta na automobilu koji moraju ustupiti mjesto biciklističkoj stazi. Međutim, između ceste i pločnika trebaju se stvoriti nova parkirna mjesta. Osim toga, na tom području, ... (Symbolbild/MB)

Planiranje prometa u Lichtenbergu: biciklistička staza zaustavljena u Siegfriedstrasse, ali zeleno svjetlo za Scheffelstraße

Senatorica prometa Manja Schreiner (CDU) nedavno je najavila rezultate provjere planirane ciklusa u Lichtenbergu. U skladu s tim, planiranje širokog biciklističkog puta zaštićenog borovima zaustavljeno je u Siegfriedstrasse. Suprotno tome, biciklisti u Scheffelstrasse primaju zeleno svjetlo.

U Scheffelstrasse, biciklističke trake trebaju biti izgrađene u raznoliskoj širini od 2 do 3,20 metara koje su zaštićene borovima. Prema okružnom uredu, to eliminira parkiranje na rubu ceste. Trenutno postoji oko 75 parkirnih mjesta na automobilu koji moraju ustupiti mjesto biciklističkoj stazi. Međutim, između ceste i pločnika trebaju se stvoriti nova parkirna mjesta. Osim toga, učitavanje i istovar poslovanja omogućeno je na tom području.

Drveće duž Scheffelstrassea trebala bi se zaustaviti i između njih su izgrađene uvale za parkiranje. Za to, kaldrma je zamijenjena asfaltom. Ukupno je izgubljeno oko 49 parkirnih mjesta. Međutim, pločnik treba sačuvati u svojoj širini.

U slučaju planiranih biciklističkih staza u Siegfriedstrasseu, izvorno je planirano 10 gubitaka parkirnih mjesta. Ovo je planiranje sada zabranjeno.

Spomenuti podaci dolaze iz biltena Tagesspiegel za okrug Lichtenberg. Ovaj bilten također se bavi drugim temama iz okruga, poput redizajna Ilsekieza, rasprave o uskim biciklističkim stazama i obećanjima političara CDU -a u odnosu na širenje biciklističkih staza.

Zainteresirane strane mogu narediti besplatni bilten za okrug Lichtenberg, kao i ostale berlinske četvrti, iz Tagesspiegela.