Σχεδιασμός κυκλοφορίας στο Lichtenberg: Η διαδρομή του κύκλου σταμάτησε στο Siegfriedstrasse, αλλά το πράσινο φως για το Scheffelstraße

Σχεδιασμός κυκλοφορίας στο Lichtenberg: Η διαδρομή του κύκλου σταμάτησε στο Siegfriedstrasse, αλλά το πράσινο φως για το Scheffelstraße

Ο γερουσιαστής της κυκλοφορίας Manja Schreiner (CDU) ανακοίνωσε πρόσφατα τα αποτελέσματα του προγραμματισμένου ελέγχου διαδρομής κύκλου στο Lichtenberg. Κατά συνέπεια, ο σχεδιασμός για μια διαδρομή ευρείας κύκλου που προστατεύεται από τα Bollards σταματάει στο Siegfriedstrasse. Αντίθετα, οι ποδηλάτες στο Scheffelstrasse λαμβάνουν πράσινο φως.

Στο Scheffelstrasse, οι λωρίδες ποδηλασίας πρόκειται να κατασκευαστούν σε ποικίλο πλάτος από 2 έως 3,20 μέτρα που προστατεύονται από μπουλόνια. Σύμφωνα με το Επαρχιακό Γραφείο, αυτό εξαλείφει τη στάθμευση στην άκρη του δρόμου. Υπάρχουν σήμερα περίπου 75 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων που πρέπει να δώσουν τη θέση τους στο μονοπάτι του ποδηλάτου. Ωστόσο, πρέπει να δημιουργηθούν νέοι χώροι στάθμευσης μεταξύ του δρόμου και του πεζοδρομίου. Επιπλέον, γίνεται δυνατή η φόρτωση και η εκφόρτωση για τις επιχειρήσεις στην περιοχή.

Τα δέντρα κατά μήκος του Scheffelstrasse πρέπει να σταματήσουν και οι κόλποι στάθμευσης είναι χτισμένοι μεταξύ τους. Γι 'αυτό, οι λιθόστρωτες αντικαθίστανται από άσφαλτο. Συνολικά περίπου 49 θέσεις στάθμευσης χάνονται. Ωστόσο, το πεζοδρόμιο πρέπει να διατηρηθεί στο πλάτος του.

Στην περίπτωση των προγραμματισμένων λωρίδων ποδηλασίας στο Siegfriedstrasse, σχεδιάστηκαν αρχικά 10 απώλειας θέσεων στάθμευσης. Αυτός ο προγραμματισμός έχει πλέον απαγορευτεί.

Οι πληροφορίες που αναφέρονται προέρχονται από το ενημερωτικό δελτίο Tagesspiegel για την περιοχή Lichtenberg. Αυτό το ενημερωτικό δελτίο ασχολείται επίσης με άλλα θέματα από την περιοχή, όπως ο επανασχεδιασμός του Ilsekiez, η συζήτηση για τα στενά μονοπάτια ποδηλάτων και τις υποσχέσεις των πολιτικών CDU σε σχέση με την επέκταση των ποδηλάτων.