Trafikplanlægning i Lichtenberg: Cykelsti stoppede i Siegfriedstrasse, men det grønne lys til Scheffelstraße

Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) hat kürzlich die Ergebnisse der geplanten Radwegeüberprüfung in Lichtenberg bekannt gegeben. Demnach wird die Planung für einen breiten, mit Pollern geschützten Radweg in der Siegfriedstraße gestoppt. Im Gegensatz dazu erhalten die Radfahrer in der Scheffelstraße grünes Licht. In der Scheffelstraße sollen Radfahrstreifen in einer variierenden Breite von 2 bis 3,20 Meter entstehen, die durch Poller geschützt sind. Dadurch entfällt laut Bezirksamt das Parken am Fahrbahnrand. Derzeit gibt es dort etwa 75 Auto-Parkplätze, die dem Radweg weichen müssen. Jedoch sollen neue Parkplätze entstehen, die sich zwischen Fahrbahn und Gehweg befinden. Zusätzlich wird in dem Bereich das Be- …
Traffic Senator Manja Schreiner (CDU) annoncerede for nylig resultaterne af den planlagte cyklussti -check i Lichtenberg. I overensstemmelse hermed stoppes planlægningen af ​​en bred cykelsti, der er beskyttet med pullerter, i Siegfriedstrasse. I modsætning hertil modtager cyklister i Scheffelstrasse grønt lys. I Scheffelstrasse skal cykelbaner oprettes i en varieret bredde på 2 til 3,20 meter, der er beskyttet af pullerter. Ifølge distriktskontoret eliminerer denne parkering på kanten af ​​vejen. Der er i øjeblikket omkring 75 parkeringspladser, der skal give plads til cykelstien. Imidlertid skal der oprettes nye parkeringspladser mellem vejen og fortovet. Derudover i området ... (Symbolbild/MB)

Trafikplanlægning i Lichtenberg: Cykelsti stoppede i Siegfriedstrasse, men det grønne lys til Scheffelstraße

Traffic Senator Manja Schreiner (CDU) annoncerede for nylig resultaterne af den planlagte cyklussti -check i Lichtenberg. I overensstemmelse hermed stoppes planlægningen af ​​en bred cykelsti, der er beskyttet med pullerter, i Siegfriedstrasse. I modsætning hertil modtager cyklister i Scheffelstrasse grønt lys.

I Scheffelstrasse skal cykelbaner bygges i en varieret bredde på 2 til 3,20 meter, der er beskyttet af pullerter. Ifølge distriktskontoret eliminerer denne parkering på kanten af ​​vejen. Der er i øjeblikket omkring 75 parkeringspladser, der skal give plads til cykelstien. Imidlertid skal der oprettes nye parkeringspladser mellem vejen og fortovet. Derudover muliggøres indlæsning og losning for erhvervslivet i området.

Træerne langs Scheffelsstrasse skal stoppe, og parkeringspladser bygges mellem dem. Til dette erstattes brostensbelagte asfalt. I alt går omkring 49 parkeringspladser tabt. Fortovet skal imidlertid bevares i dens bredde.

I tilfælde af de planlagte cykelbaner i Siegfriedstrasse var der oprindeligt planlagt 10 tab af parkeringspladser. Denne planlægning er nu forbudt.

De nævnte oplysninger kommer fra Tagesspiegel -nyhedsbrevet til Lichtenberg -distriktet. Dette nyhedsbrev omhandler også andre emner fra distriktet, såsom redesign af Ilsekiez, diskussionen om smalle cykelstier og løfterne fra CDU -politikere i forhold til udvidelsen af ​​cykelstier.

Interesserede parter kan bestille det gratis nyhedsbrev til District of Lichtenberg såvel som de andre Berlin -distrikter fra Tagesspiegel.