Eismo chaosas Berlyne: A100 smarkiai paveiktas dėl tiltų statybos darbų!

Eismo chaosas Berlyne: A100 smarkiai paveiktas dėl tiltų statybos darbų!

Berlin, Deutschland - 2025 m. Kovo 28 d. Senato mobilumo, transporto, klimato apsaugos ir aplinkos departamentas informuoja apie skubų A100 Ringbahn tilto ir Westend tilto statybą. Šios priemonės yra būtinos, nes tiltai turi būti užblokuoti dėl didelės eismo žalos. Bus pradedami išsamūs dviejų tiltų griovimo ir naujos statybos statybos darbai. Federalinės vyriausybės „Autobahn GmbH“ glaudžiai bendradarbiauja su Senato administracija ir paveiktais rajonais, kad galėtų sukurti aplinkkelius, kad eismas galėtų sklandžiau tekėti. Spaudos konferencija su „Autobahn GmbH“ ir „Deges“ atstovais jau įvyko siekiant aptarti situaciją.

Šiuo metu automobilių srautas A100 kelionių šiaurėje kryptimi yra vedamas per priešingą juostą. Tačiau iš avus (A115) į A100 link šiaurės negalima pasiekti; Eismas gaunamas per prekybos mugę. Siekiant sumažinti sunkvežimių srautą, tai nukreipta dideliu mastu. Sunkvežimiams, neturintiems kelionės tikslo Berlyne, pateikiami rekomenduojami aplinkkelio maršrutai, kurie veda per A10 (Berlyno žiedą) ir B2 iš Potsdamo. Taip pat planuojami nukrypimai iš Dallgow-Döberitz, įskaitant B5 ir Heerstrasse.

Eismo valdymas ir apvažiavimo maršrutai

Atliekant juostos pakartotinį juostą A100 kelionės kryptimi, sukuriamas laikinas palengvėjimas, tačiau apribojimai sunkvežimiams, viršijantiems 3,5 tono, galioja. Senatorius Ute Bonde pabrėžė greito pakaitalo naujo pastato skubumą Ringbahnbrücke. Eismas, kurio negalima nukreipti, turėtų būti nukreiptas kuo arčiau greitkelio ir trumpai per miesto tinklą. Tačiau galingi nukreipimo maršrutai Berlyne yra riboti.

Siekiant sumažinti eismo sutrikimus, buvo nuspręstos kelios priemonės, skirtos pritaikyti šviesoforo grandines „Spandauer Damm“ ir „Queen-Elisabeth-Straße“. Taip pat vykdoma eismo maršruto pakeitimas „Messedamm“/„KaiserDamm“. Rezervuoti maršrutai yra skirti aplinkkeliui, įskaitant vietinį aplinkkelį per „Messedamm“ ir du alternatyvius maršrutus, apimančius skirtingas miesto gatves. Sophie-Charlotten-Straße yra naudojamas trumpai, kad būtų nukreiptos į pietus, o dulkių kūrimas ir poveikis vietiniam viešajam transportui stebimas.

infrastruktūros projektai kontekste

Šis naujas pastatas yra išsamesnio Berlyno miesto greitkelio, kuriame yra A100, A115 ir A111, plano dalis. Remiantis DEGE, planavimas apima keturis pagrindinius projektus, skirtus pagerinti ilgalaikius rezultatus ir eismo saugumą. Miesto greitkelis yra labai svarbus tūkstančiams berlynų kiekvieną dieną. Be šio greitkelio maršruto iki 230 000 transporto priemonių kiekvieną dieną turėtų naudoti alternatyvius maršrutus, o tai lems didžiulę eismo apkrovą gyvenamosiose vietose. Nauji pastatai yra realizuoti naudojant šiuolaikines statybines medžiagas ir procesus, siekiant optimizuoti infrastruktūros kokybę.

Nors statybos darbai ir toliau progresuoja, vis dar kyla iššūkių, juo labiau, kad pažangą per ateinančius kelerius metus gali formuoti vėlavimas. Kiti dideli Berlyno infrastruktūros projektai, tokie kaip „S-Bahn Line S15“ ir „Dresden Bahn“ rekonstrukcija, taip pat liudija apie tolimas pastangas pagerinti miesto mobilumą. Todėl 2025 metai laikomi lemiamu Berlyno plėtros etapu, kuris suteikia ir galimybių, ir iššūkių.