Liikenteen kaaos Berliinissä: A100 vaikuttaa pahasti siltojen rakennustöiden takia!

Berlin informiert über den Neubau der A100 Ringbahnbrücke: Bauarbeiten, Verkehrsdurchführungen und Umleitungsstrategien ab 28.03.2025.
Berliini tarjoaa tietoa A100 Ringbahnbrücken uudesta rakentamisesta: rakennustyöt, liikenteen toteutukset ja kiertotiet strategiat 28.3.2025. (Symbolbild/MB)

Liikenteen kaaos Berliinissä: A100 vaikuttaa pahasti siltojen rakennustöiden takia!

Berlin, Deutschland - 28. maaliskuuta 2025 senaatin liikkuvuuden, liikenteen, ilmastonsuojelun ja ympäristön osasto kertoo Ringbahn -sillan ja A100: n Westend -sillan kiireellisestä uudesta rakentamisesta. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä, koska sillat on estettävä liikenteen merkittävien vaurioiden vuoksi. Kahden sillan purkamisen ja uuden rakentamisen kattava rakennustyö käynnistetään heti. Liittohallituksen Autobahn GmbH tekee tiivistä yhteistyötä senaatin hallinnon ja asianomaisten alueiden kanssa ohituksen kehittämiseksi, jotta liikenne voi virtaa mahdollisimman sujuvasti. Autobahn GmbH: n ja DeGes -edustajien kanssa on jo järjestetty lehdistötilaisuus tilanteen keskustelemiseksi.

Tällä hetkellä autoliikenne A100: lla pohjoiseen kulkevan matkan suuntaan johdetaan vastakkaisella kaistalla. Avusta (A115) ei kuitenkaan ole pääsyä A100: een pohjoiseen; Liikenne johdetaan messujen kautta. Kuorma -autoliikenteen minimoimiseksi tämä ohjataan suuressa mittakaavassa. Kuorma -autoille, joilla ei ole määränpäätä Berliinissä, tarjotaan suositeltuja ohitusreittejä, jotka johtavat A10: n (Berliinin renkaan) ja B2: n kautta Potsdamista. Suunnitellaan myös Dallgow-Döberitzin lähtöä, joihin kuuluvat B5 ja Heerstrasse.

liikenteen hallinta- ja kiertotiet

A100: n kaistan uudelleenjohtona matkan suuntaan luodaan väliaikainen helpotus, mutta yli 3,5 tonnin kuorma -autojen rajoitukset. Senaattori Ute Bonde korosti nopean korvaavan uuden rakennuksen kiireellisyyttä Ringbahnbrückeissä. Liikennettä, jota ei voida ohjata uudelleen, olisi ohjattava mahdollisimman lähelle moottoritielle ja lyhyesti kaupungin verkon kautta. Berliinin voimakkaita ohjausreittejä on kuitenkin rajoitettu.

Liikenteen häiriöiden minimoimiseksi päätettiin useita toimenpiteitä Spandauer Dammin liikennevalojen mukauttamiseksi ja kuningatar-Elisabeth-Straßelle. Messedammin/Kaiserdammin liikenteen reitityksen jäljennökset ovat myös käynnissä. Varattuja reittejä on tarkoitettu ohitukselle, mukaan lukien paikallinen ohitus Messedammin kautta ja kaksi vaihtoehtoista reittiä, jotka sisältävät kaupungin eri kadut. Sophie-Charlotent-Straßea käytetään lyhyellä varoitusajalla etelän ohjaamiseen, kun taas pölyn kehitystä ja vaikutuksia paikalliseen julkiseen liikenteeseen tarkkaillaan.

infrastruktuurihankkeet kontekstissa

Tämä uusi rakennus on osa kattavampaa suunnitelmaa Berliinin kaupungin moottoritien uusimiseksi, joka sisältää A100, A115 ja A111. DeGesin mukaan suunnittelu sisältää neljä suurta hanketta, joiden tarkoituksena on parantaa pitkän aikavälin suorituskykyä ja liikenneturvallisuutta. Kaupungin moottoritiellä on keskeinen merkitys tuhansille berliineille päivittäin. Ilman tätä moottoritietä, jopa 230 000 ajoneuvoa on käytettävä päivittäin vaihtoehtoisia reittejä, mikä johtaisi valtaviin liikennekuormiihin asuinalueilla. Uudet rakennukset toteutetaan nykyaikaisten rakennusmateriaalien ja prosessien avulla infrastruktuurin laadun optimoimiseksi.

Rakennustyöt etenevät edelleen haasteita, etenkin kun viivästykset voisivat muokata seuraavien vuosien aikana. Muut Berliinin suuret infrastruktuurihankkeet, kuten S-Bahn Line S15 ja Dresden Bahnin jälleenrakentaminen, todistavat myös kauaskantoiset pyrkimykset parantaa liikkuvuutta kaupungissa. Vuosi 2025 pidetään siksi ratkaisevana virstanpylväänä Berliinin kehityksessä, mikä tuo sekä mahdollisuuksia että haasteita.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen