Хаос на трафика в Берлин: A100 лошо засегнат поради строителните работи на мостови!

Хаос на трафика в Берлин: A100 лошо засегнат поради строителните работи на мостови!

Berlin, Deutschland - На 28 март 2025 г. Департаментът за мобилност, транспорт, транспорт, защита на климата и околната среда информира за спешното ново строителство на моста Ringbahn и моста Westend на A100. Тези мерки са необходими, тъй като мостовете трябва да бъдат блокирани поради значителни щети на трафика. Цялостните строителни работи за събарянето и новото изграждане на двата моста ще бъдат стартирани незабавно. Autobahn GmbH от федералното правителство работи в тясно сътрудничество с администрацията на Сената и засегнатите райони, за да разработи байпаси, така че трафикът да може да тече възможно най -гладко. Пресконференция с представители на Autobahn GmbH и Deges вече се проведе за обсъждане на ситуацията.

В момента автомобилният трафик на A100 в посока на пътуване на север се води над противоположната лента. Въпреки това, няма достъп от AVUS (A115) до A100 към север; Трафикът се извлича чрез търговския панаир. За да се сведе до минимум трафика на камиони, това се отклонява в голям мащаб. За камиони без дестинация в Берлин са осигурени препоръчителни байпасни маршрути, които водят през A10 (Berlin Ring) и B2 от Potsdam. Планират се и заминавания от Dallgow-Döberitz, които включват B5 и Heerstrasse.

Управление на трафика и маршрути на дерул

С повторното освобождаване на лентата на A100 в посока на пътуване се създава временно облекчение, но се прилагат ограничения за камиони над 3,5 тона. Сенатор Уте Бонде подчерта спешността на бърза сграда за бърза замяна в Ringbahnbrücke. Трафикът, който не може да бъде пренасочен, трябва да се ръководи възможно най -близо до магистралата и за кратко през градската мрежа. Въпреки това, мощните маршрути за отклоняване в Берлин са ограничени.

За да се сведат до минимум нарушенията на движението, бяха решени няколко мерки за адаптиране на светлинните вериги в Spandauer Damm и на Queen-Elisabeth-Straße. В момента се извършва реплика на маршрута на трафик по MesseDamm/Kaiserdamm. Запазените маршрути са предназначени за байпаса, включително местен байпас чрез MesseDamm и два алтернативни маршрута, които включват различни улици в града. Софи-зарязването-Straße се използва в кратък срок за отклонения на юг, докато развитието на праха и ефектите върху местния обществен транспорт се наблюдават.

Инфраструктурни проекти в контекста

Тази нова сграда е част от по -изчерпателен план за подновяване на магистралата в Берлин Сити, която включва A100, A115 и A111. Според Deges планирането включва четири основни проекта, които са предназначени да подобрят дългосрочните резултати и безопасността на трафика. Градската магистрала е от централно значение за хиляди берлинци всеки ден. Без този маршрут на магистрала до 230 000 превозни средства ще трябва да използват алтернативни маршрути всеки ден, което би довело до огромни трафик на жилищни райони. Новите сгради се реализират със съвременни строителни материали и процеси за оптимизиране на качеството на инфраструктурата.

Докато строителната работа продължава да напредва, все още има предизвикателства, още повече, че напредъкът през следващите няколко години може да бъде оформен от забавяния. Други големи инфраструктурни проекти в Берлин, като S-Bahn Line S15 и реконструкцията на Дрезден Бан, също свидетелстват за далечните усилия за подобряване на мобилността в града. Следователно 2025 г. се разглежда като решаващ етап в развитието на Берлин, което носи както възможности, така и предизвикателства.