Το χάος των μεταφορών απειλεί: το Elsenbrücke στο Βερολίνο εξασφαλίζει κυκλοφοριακές συμφόρησης!

Die Berliner Zeitung berichtet über die Herausforderungen und Details des A100-Ausbaus, inklusive Brückenneubau und Verkehrsprognosen.
Το Berliner Zeitung αναφέρει τις προκλήσεις και τις λεπτομέρειες της επέκτασης A100, συμπεριλαμβανομένων νέων προβλέψεων γέφυρας και κυκλοφορίας. (Symbolbild/MB)

Το χάος των μεταφορών απειλεί: το Elsenbrücke στο Βερολίνο εξασφαλίζει κυκλοφοριακές συμφόρησης!

Ένα μεγάλο έργο κυκλοφορίας στο Βερολίνο διαμορφώνεται: Η επέκταση του αυτοκινητοδρόμου A100 προς το Treptower Park πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2024. DevelopmentStadt.DE/A100-ACHBAU-NACH-NACH-TOW-SOLL-BIS-2024-FERTEN-WERDEN-UND-DANN/"> Η DevelopmentStadt.de Μέχρι στιγμής εξακολουθεί να είναι αναποφάσιστο πώς η μελλοντική κυκλοφορία μπορεί να κατακτηθεί μέσω των προσωρινών Elsenbrücke, η οποία σήμερα προσφέρει περιορισμένες ικανότητες και περιέχει τον κίνδυνο σταθερής κυκλοφορίας.

σύνθετες κατασκευαστικές εργασίες υπό άμεση πίεση

Το έργο για το A100 λειτουργεί για σχεδόν δέκα χρόνια, αλλά συχνά υπάρχουν καθυστερήσεις όσον αφορά την ανάθεση του νέου τμήματος μεταξύ του Neuköllner Grenzallee και του Treptower Park. Το εργοτάξιο περιλαμβάνει επίσης τη νέα κατασκευή του Elsenbrücke, η οποία έπρεπε να σκιστεί λόγω μιας ρωγμής στο σκυρόδεμα. Επί του παρόντος, η κυκλοφορία τρέχει πάνω από μια αυτοσχέδια γέφυρα, η οποία, ωστόσο, προσφέρει μόνο περιορισμένα ίχνη, τα οποία, σύμφωνα με το

Το A100 επεκτείνεται επίσης σε ανατολική κατεύθυνση, όπου σχεδιάζεται να οδηγήσει τον αυτοκινητόδρομο μέσω μιας σήραγγας κάτω από το ξεφάντωμα. Η απόφαση αυτή θα είναι πιθανώς ζωτικής σημασίας για την ικανότητα του Elsenbrücke και της σχετικής κυκλοφορίας. Αυτή τη στιγμή εξακολουθούν να υπάρχουν θεμελιώδεις εξετάσεις σκοπιμότητας που θα πρέπει να διευκρινίσουν εάν μια σήραγγα ή μια γέφυρα αντιπροσωπεύει την καλύτερη λύση. Η Autobahn GmbH διερευνά επί του παρόντος διάφορες διαδικασίες κατασκευής, ενώ το κόστος για την 17η φάση κατασκευής θα μπορούσε πιθανώς να αυξηθεί σε 1,5 έως 2 δισεκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με τους ειδικούς.

Details
Quellen