VBB步行服务仍然存在!为柏林的每个人都确保了移动性

VBB步行服务仍然存在!为柏林的每个人都确保了移动性
Berlin, Deutschland - 在2025年5月28日,乘客在柏林限制了流动性。可以以先前的形式继续进行的陪同服务的VBB随附的服务。这项决定是由参议院出行,运输,气候保护和环境和参议院财政部与柏林 - 布兰登堡运输协会(VBB)合作的决定,该国为此创造了财务基金会。这意味着,对轮椅,滚动器和人员的使用者的重要支持仍然可用于视觉或听力受损的人。
VBB伴奏每天上午7:00至晚上10:00提供伴奏。该服务每天最多包括100个伴奏,因此,为了满足用户的需求,服务员工接受了特殊的移动培训培训。乌特·邦德(Ute Bonde)的流动性参议员强调了这一要约对相关人士的重要性。您的同事,财务参议员Stefan Evers强调了可靠的融资和将社会基础设施保存为中心方面。
随附服务的范围和预订
随附的VBB服务不仅向轮椅和步行辅助工具的用户开放,还向视觉或听力障碍和强烈不安的人开放。目前可以提供包括BER机场在内的整个柏林关税地区的伴奏。该预订是通过在线表格或电话进行的,必须至少提前一天进行,以确保组织平稳。
- 从公寓门到目的地地址的随附服务
- 护送:每天上午7:00至晚上10:00
- 从星期一至周五上午9:00至下午4:00通过电话预订请求
同伴可以通过特殊标记的衣服来认可,只要乘客拥有有效的VBB票,服务本身就是免费的。这项措施尤其重要,因为VBB与各种运输公司合作,不断改善服务和降低移动性的信息,这是自2008年10月开始的服务以来完成的。
。当地公共交通中的可访问性
尽管有这些积极的消息,但公共交通中完全可访问性的挑战仍然是一个核心话题。 《旅客运输法》(PBEFG)呼吁在2022年1月1日之前全面可访问,但许多机构尚未得到充分实施。专家指出,必须对管理部门的融资和人员配备来促进无障碍扩张。市政当局必须集中精力进行优先交通枢纽的翻新,而许多转换仍在较旧的站点上。
总的来说,对公共交通中可及性的发展进行了积极评估。托马斯·基尔(Thomas Kiel)从德国城市日开始强调,已经实现了很多事情。但是,挑战仍然是,联邦政府和国家的财务手段不足以实现无障碍的扩张。因此,对于那些负责确保所有公民真正参与的人来说,这种情况是一项不断的任务。
有关VBB步行服务的更多信息,请访问 vbb 。您可以在公共交通工具中找到可访问性的背景, aktion mensch “ https://www.berlin.de/sen/uvk/pressemitteilungen/2025/pressemageilung.1565140.php”> berlin.de 可以看到。
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Ort | Berlin, Deutschland |
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