Nesreče v Berlinu: Povečajte varnost prometa na strašnih križiščih!

Der ADAC berichtet über gefährliche Kreuzungen in Berlin, fordert Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit und kritisiert den Senat.
ADAC poroča o nevarnih križiščih v Berlinu, zahteva ukrepe za večjo prometno varnost in kritizira senat. (Symbolbild/MB)

Nesreče v Berlinu: Povečajte varnost prometa na strašnih križiščih!

Berlin je pod pritiskom v prometni varnosti: Splošni nemški avtomobilski klub (ADAC) je na mestnih križiščih objavil zaskrbljujoče število nesreč. Vozlišča na Šlezijskih vratih, Innsbrucker Platz in na glavni železniški postaji so še posebej nevarna. Leta 2023 je bilo na križišču Bevernstraße in Oberbaumstraße registriranih samo 230 nesreč, tako da je ta položaj v Berlinu najbolj nagnjena v Hotpot, kot je navedeno [RBB24]. Število nesreč se poveča zaskrbljujoče, zlasti na šlezijskih vratih, kjer nejasne prometne oglede in preobremenjene ulice pogosto vodijo v kritične situacije.

Nevarni prehodi v Berlinu

Po analizi policije so prometne nesreče pogosto posledica napak pri obračanju, ki so leta 2022 povzročile več kot 10.600 trkov. Koleotične prometne oglede pogosto vplivajo na kolesarje in pešce, kot je poudaril [Berliner Zeitung]. ADAC poziva k drastičnim ukrepom oblasti, da povečajo varnost na teh nevarnih točkah. Vendar pa je veliko opravka s prehodi, kot je frankfurt tor, kjer so preventivni ukrepi, kot so barvne kolesarske poti, že privedli do upada nesreč. Združenje kritizira, da se potrebna dejanja za izboljšanje prometne varnosti v Berlinu izvajajo prepočasi ali pa sploh ne.

Napovedana je tudi povečana policijska prisotnost za spremljanje prometne varnosti. Od tega leta se policija osredotoča na nadzor na kritičnih križiščih, da bi zagotovila skladnost s prometnimi predpisi vseh cestnih uporabnikov. Skupna slika varnosti prometa v prestolnici je zaskrbljujoča, saj se je število smrtnih žrtev v prometu med letoma 2020 in 2023 povečalo in, kot ugotavlja ADAC, je potreben pragmatičen in odločen pristop, da ga pod nadzorom. Senat je močno kritiziran, medtem ko ADAC poziva k več pozornosti in hitrem ukrepanju za varnost cestnih uporabnikov.

Details
Quellen