Wypadki w Berlinie: Zwiększ bezpieczeństwo ruchu na przerażających skrzyżowaniach!

Wypadki w Berlinie: Zwiększ bezpieczeństwo ruchu na przerażających skrzyżowaniach!
Berlin jest pod presją bezpieczeństwa ruchu: Generalny niemiecki klub motoryzacyjny (ADAC) opublikował alarmującą liczbę wypadków na skrzyżowaniach miasta. Węzły przy bramie śląskiej, Innsbrucker Platz i na głównym dworcu kolejowym są szczególnie niebezpieczne. W 2023 r. Same 230 wypadków zarejestrowano na skrzyżowaniu Bevernstraße i Oberbaumstraße, więc ta pozycja jest najczęstszym hotspotem dla wypadku w Berlinie, jak podano [RBB24]. Liczba wypadków wzrasta niepokojąca, szczególnie w Bramie Śląskiej, gdzie niejasne wycieczki i przeciążone ulice często prowadzą do krytycznych sytuacji.
Niebezpieczne przejścia w Berlinie
Zgodnie z analizą policji wypadki drogowe są często wynikiem błędów podczas obracania, co spowodowało ponad 10 600 zderzeń w 2022 r. W szczególności rowerzystów i pieszych są często dotknięte chaotyczną wycieczki ruchu, jak podkreślił [Berliner Zeitung]. ADAC wzywa do drastycznych środków przez władze w celu zwiększenia bezpieczeństwa w tych niebezpiecznych punktach. Istnieje jednak wiele wspólnego z przejściami, takimi jak Frankfurt Tor, w których środki zapobiegawcze, takie jak kolorowe ścieżki rowerowe, już doprowadziły do spadku wypadków. Stowarzyszenie krytykuje, że niezbędne działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu w Berlinie są wdrażane zbyt wolno lub wcale.
Ogłoszono również zwiększoną obecność policji w celu monitorowania bezpieczeństwa ruchu. Od tego roku policja koncentruje się na kontroli na krytycznych skrzyżowaniach, aby zapewnić przepisy dotyczące przepisów drogowych przez wszystkich użytkowników dróg. Ogólny obraz bezpieczeństwa ruchu w stolicy jest niepokojący, ponieważ liczba ofiar śmiertelnych ruchu w latach 2020–2023 wzrosła i, jak zauważa ADAC, konieczne jest pragmatyczne i zdeterminowane podejście do kontrolowania. Senat jest silnie krytykowany, a ADAC wzywa do większej uwagi i szybkiego działania dla bezpieczeństwa użytkowników dróg.
Details | |
---|---|
Quellen |