Аварии в Берлин: Увеличаване на безопасността на трафика на страховити кръстовища!

Аварии в Берлин: Увеличаване на безопасността на трафика на страховити кръстовища!

Берлин е под натиск в безопасността на движението: Общият германски автомобилен клуб (ADAC) публикува тревожен брой произшествия на кръстовищата на града. Възлите на „Силезийската порта“, Инсбрукер Плац и на главната гара са особено опасни. През 2023 г. са регистрирани само 230 произшествия в кръстовището Bevernstraße и Oberbaumstraße, така че тази позиция е най -често срещаната гореща точка в Берлин, както се съобщава [RBB24]. Броят на произшествията се увеличава тревожното, особено на силезийската порта, където неясни трафик и претоварени улици често водят до критични ситуации.

Опасни кръстовища в Берлин

Според анализ на полицията, пътните инциденти често са резултат от грешки при обръщане, което предизвика над 10 600 сблъсъци през 2022 г., по -специално колоездачите и пешеходците често са засегнати от хаотични трафик, както [Berliner Zeitung] подчертава. ADAC призовава за драстични мерки от страна на властите да увеличат сигурността в тези опасни точки. Въпреки това, има много общо с прелезите като Frankfurt Tor, където превантивните мерки като цветни велосипедни пътеки вече доведоха до спад на произшествията. Асоциацията критикува, че необходимите действия за подобряване на безопасността на трафика в Берлин се прилагат твърде бавно или изобщо не.

Повишено полицейско присъствие за наблюдение на безопасността на движението също се обявява. От тази година полицията се фокусира върху контрола на критични кръстовища, за да гарантира спазването на правилата за движение от всички участници в движението. Цялостната картина на безопасността на движението в столицата е притесняваща, тъй като броят на смъртните случаи на трафика между 2020 и 2023 г. се е увеличил и, както отбелязва ADAC, е необходим прагматичен и решителен подход, за да се получи под контрол. Сенатът е силно критикуван, докато ADAC призовава за повече внимание и бързи действия за безопасността на участниците в движението.