Konvertering til klima -Neutrale kjøretøy: Berlin Police and Fire Brigade fortsetter å stole på brennere

Konvertering til klima -Neutrale kjøretøy: Berlin Police and Fire Brigade fortsetter å stole på brennere

Flere og flere selskaper og privatpersoner er avhengige av elektriske kjøretøyer for å bidra til klimabeskyttelse og redusere miljøforurensning fra trafikk. Men hva med offentlige institusjoner som er i bruk hver dag? Et svar på dette blir gitt til det nylige svaret på interiøradministrasjonen til en parlamentarisk anmodning fra den grønne parlamentsmedlem Vasili Franco.

Følgelig er politiet og brannvesenet i Berlin fremdeles hovedsakelig avhengig av forbrenningskjøretøy. Av totalt 2782 kjøretøy av politiet, er det bare 27 kjøretøyer fra det elektriske drivområdet, som tilsvarer en andel på bare en prosent. Det er også to hydrogenbiler. En hybridstasjon brukes til 105 kjøretøy.

Andelen av utslippsfrie kjøretøyer er fremdeles veldig lav for Berlin Fire Brigade. Av de 962 motoriserte kjøretøyene var det bare elleve elektriske og fire med hydrogen. Dette betyr at andelen utslippsfrie kjøretøy er 1,6 prosent. Imidlertid planlegger interiørstyringen å øke denne andelen til fire prosent innen utgangen av 2024.

De nye kjøpene av de to institusjonene har også en høy andel av forbrenningskjøretøyer. Av de planlagte politiet i 195 er 160 kjøretøyer rene forbrenningsingeniører. Bare fem kjøretøy kjører elektrisk og 30 har en hybridstasjon. Brannvesenet er 83 av de 89 planlagte nye kjøretøyene og bare seks elektrisk operert.

Disse tallene reiser spørsmålet om ønsket konvertering til en klimautal flåte kan implementeres i løpet av en nær fremtid innen 2030, som loven uttalt. Vasili Franco, talsmann for innenrikspolitikk i den grønne gruppen, kommenterte kritisk om langsom fremgang og har så langt referert til konverteringen som "symbolpolitikk".

Et annet problem representerer tilgjengeligheten av elektriske kjøretøyer for visse ansvarsområder for de to myndighetene. Det er fremdeles spesielle kjøretøyer som ikke kan utstyres med en elektrisk stasjon i det hele tatt.

For å støtte bruken av elektriske kjøretøyer, er noen ladestasjoner allerede installert i Berlin. Brannvesenet har for tiden 14 egne ladepunkter, mens politiet har 21 egne ladestasjoner. I løpet av dette året skal ytterligere 34 ladestasjoner for politiet legges til.

Det blir klart at overgangen til en klima -neutral flåte ved politiet og brannvesenet i Berlin fortsatt krever mye arbeid. Tilgjengeligheten av elektriske kjøretøyer for spesifikke oppgaver og behov for de to institusjonene er for tiden en utfordring. Likevel gjenstår målet med en stort sett utslippsfri flåte frem til 2030 for å gi et bidrag til klimabeskyttelse og for å redusere miljøpåvirkningen ytterligere på trafikken.