Konversija į klimatą -neutralios transporto priemonės: Berlyno policija ir ugniagesių brigada ir toliau remiasi degikliais

Konversija į klimatą -neutralios transporto priemonės: Berlyno policija ir ugniagesių brigada ir toliau remiasi degikliais

Vis daugiau įmonių ir privačių asmenų pasikliauja elektrinėmis transporto priemonėmis, kad prisidėtų prie klimato apsaugos ir sumažintų aplinkos taršą nuo eismo. O kaip su valstybinėmis institucijomis, kurios naudojamos kiekvieną dieną? Vienas atsakymas į tai pateikiamas naujausiam atsakymui Vidaus reikalų administracijai į parlamentinį prašymą iš Green parlamentaro Vasili Franco.

Atitinkamai, policija ir ugniagesių brigada Berlyne vis dar daugiausia priklauso nuo degimo transporto priemonių. Iš visų 2782 policijos transporto priemonių tik 27 transporto priemonės yra iš elektrinės važiavimo zonos, o tai atitinka tik vieno procento dalį. Taip pat yra du vandenilio automobiliai. Hibridinė pavara naudojama 105 transporto priemonėms.

Berlyno ugniagesių brigadai vis dar yra labai maža išmetamųjų teršalų transporto priemonių dalis. Iš 962 motorizuotų transporto priemonių tik vienuolika elektros ir keturios su vandeniliu. Tai reiškia, kad be išmetamųjų teršalų transporto priemonių dalis yra 1,6 proc. Tačiau interjero valdymas planuoja padidinti šią dalį iki keturių procentų iki 2024 m. Pabaigos.

Nauji dviejų įstaigų pirkimai taip pat turi didelę dalį degimo transporto priemonių. Iš 195 suplanuotos policijos 160 transporto priemonių yra gryni degimo inžinieriai. Tik penkios transporto priemonės važiuoja elektra, o 30 - hibridinę pavarą. Priešgaisrinė brigada yra 83 iš 89 planuojamų naujų transporto priemonių ir valdoma tik šeši elektra.

Šie skaičiai kelia klausimą, ar norimą pertvarkymą į klimatą -neutralų laivyną artimiausiu metu galima įgyvendinti iki 2030 m., Kaip teigiama įstatyme. Vasili Franco, žaliosios grupės vidaus politikos atstovas, kritiškai pakomentavo lėtą pažangą ir iki šiol pavertė „simbolių politika“.

Kita problema rodo elektrinių transporto priemonių prieinamumą tam tikroms abiejų valdžios institucijų atsakomybės sritims. Vis dar yra specialių transporto priemonių, kuriose iš viso negalima aprūpinti elektrine pavara.

Norint palaikyti elektrinių transporto priemonių naudojimą, Berlyne jau buvo įdiegtos kai kurios įkrovimo stotys. Gaisro brigada šiuo metu turi 14 nuosavų įkrovimo taškų, o policija turi 21 nuosavą įkrovimo stotį. Šių metų metu reikia pridėti dar 34 įkrovimo stotis policijai.

tampa aišku, kad perėjimas prie klimato -neutralaus parko policijos ir ugniagesių brigados Berlyne vis dar reikalauja daug darbo. Šiuo metu yra iššūkis, kad būtų galima įsigyti elektrinių transporto priemonių konkrečioms užduotims ir poreikiams. Nepaisant to, iki 2030 m. Liko beveik laisvojo parko išmetamųjų teršalų, siekiant prisidėti prie klimato apsaugos ir dar labiau sumažinti poveikį eismui, tikslas.