Lucrări extinse de construcție: conexiune feroviară Hamburg-Berlin din august

Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wird von August 2025 bis April 2026 saniert. Fernzüge werden umgeleitet, Schienenersatzverkehr sorgt für alternative Verbindungen.
Linia feroviară dintre Hamburg și Berlin va fi renovată din august 2025 până în aprilie 2026. Trenurile de rezistență lungă sunt redirecționate, traficul de înlocuire a șinei asigură conexiuni alternative. (Symbolbild/MB)

Lucrări extinse de construcție: conexiune feroviară Hamburg-Berlin din august

Următoarea renovare a liniei feroviare dintre Hamburg și Berlin nu are doar un impact asupra transportului feroviar, dar reprezintă și un curs semnificativ pentru mobilitatea viitoare în Germania. Între august 2025 și aprilie 2026, traseul va fi complet închis, ceea ce aduce o varietate de schimbări și provocări atât pentru călători pendler.

Ocoliri extinse și trafic de înlocuire

În faza principală de renovare, pasagerii trebuie să se aștepte la întârzieri considerabile. Deutsche Bahn a anunțat că călătorii dintre Hamburg și Berlin trebuie să se aștepte la perioade suplimentare de călătorie pentru aproximativ 45 de minute în această perioadă. Trenurile de libertate lungă sunt deviate și iau rute alternative prin Stendal și Uelzen sau prin Hanovra. Va exista un trafic extins de înlocuire a căilor ferate pentru traficul regional pentru a atenua restricțiile.

Trafic de înlocuire din august

Deja la 16 august 2023, prima lucrare ca parte a renovării dintre Wittenberge și Hamburg, care va dura până pe 14 decembrie. Grupul „Ecovista” a fost comandat cu ordinul pentru traficul de autobuze după ce Deutsche Bahn a anunțat că trenurile existente sunt înlocuite cu autobuze. Aceasta marchează unul dintre cele mai mari premii în sistemul european de transport local, cu un total de 23 de milioane de kilometri de autobuz.

Calitatea de călătorie îmbunătățită ca destinație

Un alt obiectiv al lucrării de renovare este extinderea rutei Hamburg-Berlin ca „coridor de înaltă performanță”. Cu un volum de investiții de până la 2,2 miliarde de euro, guvernul federal intenționează să se conecteze la un stat -al rețelei -art. Aproximativ 30.000 de pasageri folosesc această conexiune importantă în fiecare zi, care subliniază nevoia de a îmbunătăți infrastructura. În viitor, călătorii cu trenuri regionale trebuie să beneficieze de vehicule noi care vor fi fără barieră, echipate cu WLAN și un compartiment suficient de bagaje.

Efecte asupra PRINITZ

Regiunea

Pentru regiunea Prignitz, renovarea înseamnă decuplarea transportului pe distanțe lungi. În acest timp, călătorii vor depinde de traficul de autobuze, ceea ce poate fi o provocare semnificativă pentru unii navetiști și companii. Rămâne de văzut cum vor reacționa municipalitatea și oamenii de pe site la aceste modificări și ce măsuri sunt întreprinse pentru a sprijini conexiunile de transport pentru a garanta mobilitatea în regiune.

Infrastructura capabilă de viitor ca cheie

Având în vedere provocările renovării, arată cât de importantă este o mobilitate și o infrastructură rezistentă la viitor. Lucrările necesare pe linia feroviară nu numai că oferă posibilitatea de a reînnoi, ci și de a crea un sistem de transport durabil și eficient în Germania. Eforturile de îmbunătățire a timpilor de călătorie și conexiunea dintre marile orașe ar putea servi drept model pentru proiectele viitoare la nivel național.

- nag