Extensa trabalho de construção: conexão ferroviária de Hamburgo-Berlin a partir de agosto

Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wird von August 2025 bis April 2026 saniert. Fernzüge werden umgeleitet, Schienenersatzverkehr sorgt für alternative Verbindungen.
A linha ferroviária entre Hamburgo e Berlim será reformada de agosto de 2025 a abril de 2026. Os trens de longa distância são redirecionados, o tráfego de substituição do trem garante conexões alternativas. (Symbolbild/MB)

Extensa trabalho de construção: conexão ferroviária de Hamburgo-Berlin a partir de agosto

A próxima reforma da linha ferroviária entre Hamburgo e Berlim não apenas tem um impacto no transporte ferroviário, mas também representa um curso significativo para futura mobilidade na Alemanha. Entre agosto de 2025 e abril de 2026, a rota será completamente fechada, o que traz uma variedade de mudanças e desafios para os viajantes de Pendler e também.

desvios extensos e tráfego de substituição

Durante a fase de reforma principal, os passageiros precisam esperar atrasos consideráveis. Deutsche Bahn anunciou que os viajantes entre Hamburgo e Berlim devem esperar tempos de viagem adicionais por cerca de 45 minutos durante esse período. Os trens de longa distância são desviados e seguem rotas alternativas via Stendal e Uelzen ou via Hanover. Haverá um extenso tráfego de substituição ferroviária para o tráfego regional para aliviar as restrições.

tráfego de reposição de agosto

já em 16 de agosto de 2023, o primeiro trabalho como parte da reforma entre Wittenberge e Hamburgo, que durará até 14 de dezembro. O grupo "Ecovista" foi encomendado com a ordem de tráfego de ônibus depois que o Deutsche Bahn anunciou que os trens existentes estão sendo substituídos por ônibus. Isso marca um dos maiores prêmios do sistema de transporte local europeu, com um total de 23 milhões de quilômetros de ônibus.

qualidade de viagem melhorada como destino

Outro objetivo do trabalho de reforma é expandir a rota Hamburg-Berlin como um "corredor de alto desempenho". Com um volume de investimento de até 2,2 bilhões de euros, o governo federal planeja se conectar a uma rede de Estado -Of -Aart. Cerca de 30.000 passageiros usam essa conexão importante todos os dias, o que sublinha a necessidade de melhorar a infraestrutura. No futuro, os viajantes em trens regionais devem se beneficiar de novos veículos que serão sem barreira, equipados com WLAN e compartimento de bagagem suficiente.

efeitos na região prignitz

Para a região de Prignitz, a renovação significa desacoplar do transporte de longa distância. Durante esse período, os viajantes dependerão do tráfego de ônibus, o que pode ser um desafio significativo para alguns passageiros e empresas. Resta ver como o município e as pessoas no local reagirão a essas mudanças e quais medidas são tomadas para apoiar as conexões de transporte para garantir a mobilidade na região.

infraestrutura futura como chave

Dados os desafios da reforma, mostra a importância de uma mobilidade e infraestrutura à prova de futuro. O trabalho necessário na linha ferroviária não apenas oferece a possibilidade de renovar, mas também para criar um sistema de transporte sustentável e eficiente na Alemanha. Os esforços para melhorar os tempos de viagem e a conexão entre as grandes cidades podem servir de modelo para projetos futuros em nível nacional.

- nag