Platus statybų darbas: Hamburgo-Berlino geležinkelio jungtis nuo rugpjūčio

Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wird von August 2025 bis April 2026 saniert. Fernzüge werden umgeleitet, Schienenersatzverkehr sorgt für alternative Verbindungen.
Geležinkelio linija tarp Hamburgo ir Berlyno bus renovuota nuo 2025 m. Rugpjūčio mėn. Iki 2026 m. Balandžio mėn. Ilgų atstumų traukiniai yra nukreipti, geležinkelio pakeitimo eismas užtikrina alternatyvius ryšius. (Symbolbild/MB)

Platus statybų darbas: Hamburgo-Berlino geležinkelio jungtis nuo rugpjūčio

Artėjanti geležinkelio linijos tarp Hamburgo ir Berlyno renovacija ne tik daro įtaką geležinkelio transportui, bet ir yra reikšmingas būsimo mobilumo kursas Vokietijoje. Nuo 2025 m. Rugpjūčio mėn. Iki 2026 m. Balandžio mėn. Maršrutas bus visiškai uždarytas, o tai sukelia įvairių pokyčių ir iššūkių abiems „Pendler“, taip pat keliautojams.

Plati apvažiavimai ir pakaitinis srautas

Pakaitinis srautas nuo rugpjūčio

jau 2023 m. Rugpjūčio 16 d., Pirmasis darbas kaip renovacijos tarp Wittenberge ir Hamburgo, kuris tęsis iki gruodžio 14 d., Renovacijos dalis. „Ecovista“ grupei buvo pavesta atlikti autobusų eismo įsakymą po to, kai „Deutsche Bahn“ paskelbė, kad esamus traukinius keičia autobusai. Tai žymi vieną didžiausių apdovanojimų Europos vietos transporto sistemoje, iš viso 23 milijonai autobusų kilometrų.

Patobulinta kelionės kokybė kaip tikslas

Kitas renovacijos darbo tikslas yra išplėsti Hamburgo-Berlino kelią kaip „aukšto našumo koridorių“. Turėdama investicinę apimtį iki 2,2 milijardo eurų, federalinė vyriausybė planuoja prisijungti prie valstybės -rarto tinklo. Maždaug 30 000 keleivių kiekvieną dieną naudoja šį svarbų ryšį, o tai pabrėžia poreikį pagerinti infrastruktūrą. Ateityje regioninių traukinių keliautojai turės naudos iš naujų transporto priemonių, kurios nebus kliūtys, jose įrengtos WLAN ir pakankamas bagažo skyrius.

„ Prignitz “regione renovacija reiškia atsiejimą nuo tolimojo nuotolio transporto. Per tą laiką keliautojai priklausys nuo autobusų srauto, o tai gali būti didelis iššūkis kai kuriems priemiestiniams ir įmonėms. Belieka išsiaiškinti, kaip savivaldybė ir žmonės vietoje reaguos į šiuos pokyčius ir kokias priemones imamasi palaikant transporto ryšius, kad būtų užtikrintas mobilumas regione.

Atsižvelgiant į renovacijos iššūkius, tai parodo, koks svarbus yra ateityje apsaugotas mobilumas ir infrastruktūra. Būtinas geležinkelio linijos darbas ne tik suteikia galimybę atnaujinti, bet ir sukurti tvarią ir efektyvią transporto sistemą Vokietijoje. Pastangos pagerinti kelionių laiką ir didžiųjų miestų ryšys galėtų būti pavyzdys būsimiems projektams nacionaliniu lygmeniu.

- nag