Bundeswehr transborda via Brandenburg - por que ele aparece com mais frequência e o que é praticado?

Bundeswehr transborda via Brandenburg - por que ele aparece com mais frequência e o que é praticado?

Nas últimas semanas, os moradores de Potsdam, Neuruppin, Teltow-Fläming, Oberhavel e Havelland estão se perguntando sobre franja alta no céu. Como se viu, foram os vôos de exercícios de Bundeswehr. A Força Aérea confirmou que esses vôos ocorreram como parte do "Alerta de reação rápida", um exercício para garantir o espaço aéreo alemão.

Os pilotos dos cenários militares realistas do Eurofighter Train, como tarefas de defesa aérea, nomes de ar e vôos de baixo custo nesses vôos de exercício. O objetivo é preparar a tripulação e a máquina para possíveis operações para poder agir da melhor maneira possível.

Para garantir a soberania do ar, há dois apuros de alarme na Alemanha - um no norte em Wittmund (Baixo Saxônia) e outro no sul de Neuburg An Donau (Baviera). Esses alarme apodrecendo fazem parte do sistema de "alerta de reação rápido" da OTAN. Por exemplo, se um contato de rádio puder ser feito com uma aeronave, os aviões de combate estão no ar dentro de 15 minutos para afastar possíveis ameaças.

O aumento do número de voos de transbordamento sobre Brandenburgo pode ser explicado pelo fato de que o Esquadrão da Força Aérea 71 "Richthofen", que geralmente está estacionado em Wittmund, é atualmente praticado em conjunto com o tático Esquadrão da Força Aérea 73 "Steinhoff" da Rostock-Lage. Os vôos começam na Pomerania de Mecklenburg-Western e podem, portanto, ser percebidos em Brandemburgo.

Para voos de prática militar, certas regras de altura se aplicam. A altura mínima para planos de combate no solo é de aproximadamente 300 metros. No entanto, existem exceções nas quais a altura mínima pode ser reduzida para aproximadamente 150 metros de aproximadamente 150 metros se isso for registrado com antecedência. Em cidades com mais de 100.000 habitantes, uma altura mínima de 2000 pés (aproximadamente 600 metros) deve ser observada.

As rotas fluidas do Eurofighter não estão definidas para poder distribuir os movimentos de voo uniformemente sobre todo o espaço aéreo da Alemanha. É feita uma tentativa de evitar áreas habitadas, mas devido à alta densidade populacional e à velocidade da aeronave de 800 km/h, os distúrbios são inevitáveis.

Os voos de revisão são permitidos apenas devido ao estrondo alto, que também pode ser ouvido a uma grande altura no chão, apenas acima de uma altura de aproximadamente 11.000 metros) e apenas nos dias da semana entre as 8:00 e as 12:30. E a partir das 14:00 às 20:00

Para obter informações ou reclamações em voos do Bundeswehr, o Centro de Operações e Informações do Voo da Força Aérea está disponível. Pode ser contatado pelo e -mail fliz@bundeswehr.org. Há também um telefone cidadão que pode ser alcançado de segunda a quinta -feira, das 8:00 às 17:00. e na sexta -feira das 8:00 às 12:30 em 0800-8620730.

Fonte: MAZ

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