Bundeswehr voolab Brandenburgi kaudu üle - miks see hüppab sagedamini ja mida praktiseeritakse?

In den letzten Wochen haben sich die Anwohner in Potsdam, Neuruppin, Teltow-Fläming, Oberhavel und dem Havelland über laute Knallgeräusche am Himmel gewundert. Wie sich herausstellte, handelte es sich dabei um Übungsflüge der Bundeswehr. Die Luftwaffe bestätigte, dass diese Flüge im Rahmen von „Quick Reaction Alert“ stattfanden, einer Übung zur Sicherung des deutschen Luftraums. Bei diesen Übungsflügen trainieren die Piloten der Eurofighter realitätsnahe militärische Szenarien wie Luftverteidigungseinsätze, Luftnahunterstützung und Tiefflüge. Ziel ist es, die Besatzung und Maschine auf mögliche Einsätze vorzubereiten, um im Ernstfall bestmöglich agieren zu können. Um die Lufthoheit zu sichern, gibt es in Deutschland zwei Alarmrotten – eine …
Viimase paari nädala jooksul on Potsdami, Neurupiini, Teletow-Flämingi, Oberhaveli ja Havellandi elanikud imestanud taevas valju paugu müra üle. Nagu selgus, oli see Bundeswehri treeninglende. Õhuvägi kinnitas, et need lennud toimusid Saksamaa õhuruumi kindlustamiseks harjutuse "kiire reaktsioonihoiatuse" osana. Eurofighteri piloodid koolitavad realistlikke sõjalisi stsenaariume nagu õhutõrjeülesanded, õhunimed ja nende treeninglendude madalad sagedused. Eesmärk on ettevalmistada meeskond ja masin võimalike lisandite jaoks, et saaksid parimal võimalikul viisil tegutseda. Õhu suveräänsuse kindlustamiseks on Saksamaal kaks häiremootorit - üks ... (Symbolbild/MB)

Bundeswehr voolab Brandenburgi kaudu üle - miks see hüppab sagedamini ja mida praktiseeritakse?

Viimastel nädalatel on Potsdami, Neurupiini, Teletow-Flämingi, Oberhaveli ja Havellandi elanikud imestanud valjude tukkide üle taevas. Nagu selgus, oli see Bundeswehri treeninglende. Õhuvägi kinnitas, et need lennud toimusid Saksamaa õhuruumi kindlustamiseks harjutuse "kiire reaktsioonihoiatuse" osana.

Eurofighteri piloodid koolitavad realistlikke sõjalisi stsenaariume nagu õhutõrjeülesanded, õhunimed ja madalad lennud nendes treeninglendudes. Eesmärk on ettevalmistada meeskond ja masin võimalikeks toiminguteks, et saaksid parimal võimalikul viisil tegutseda.

Õhu suveräänsuse tagamiseks on Saksamaal kaks häiremootorit - üks põhjas Wittmundis (Alam -Saksion) ja teine ​​lõunas Neuburgis An der Donau (Baieri). Need häirete mädanemise on osa NATO "kiire reaktsioonihoiatuse" süsteemist. Näiteks kui raadiosidet saab luua lennukiga, on hävitajate lennukid 15 minuti jooksul õhus, et võimalikke ohte ära hoida.

Brandenburgi ülevoolu lendude suurenenud arvu saab seletada asjaoluga, et õhuväe eskadron 71 "Richthofen", mis on tavaliselt Wittmundis, praktiseeritakse praegu koos taktikalise õhujõudude eskadroni 73 "Steinhoff" -ga Rostock-Lage'ist. Lennud algavad Mecklenburg-Western Pomeraniast ja seetõttu saab neid Brandenburgis tajuda.

Sõjalise praktika lendude jaoks kehtivad teatud kõrguse reeglid. Maapinnal olevate hävituslennukite minimaalne kõrgus on 1000 jalga (umbes 300 meetrit). Siiski on erandeid, mille korral minimaalset kõrgust saab vähendada 500 jalga (umbes 150 meetrit), kui see on eelnevalt registreeritud. Üle 100 000 elanikuga linnades tuleb täheldada minimaalset 2000 jalga (umbes 600 meetrit) kõrgust.

Eurofighteri vedelikud marsruudid ei ole seatud selleks, et lendude liikumist ühtlaselt jaotada kogu Saksamaa õhuruumi kaudu. Püütakse vältida asustatud piirkondi, kuid suure rahvastikutiheduse ja 800 km/h kiiruse tõttu on häired vältimatud.

kapitaalremondi lennud on lubatud ainult valju paugu tõttu, mida saab kuulda ka maapinnal suurel kõrgusel, ainult 36 000 jala kõrgusest (umbes 11 000 meetrit) ja ainult tööpäeviti kella 8.00–12.30. ja kell 14:00 kell 8:00

Saadaval on Bundeswehri lendude kohta teabe või kaebuste saamiseks tööväe lennu ja teabekeskus. Selle juurde pääseb e -posti aadressil fliz@bundeswehr.org. Seal on ka kodanikutelefon, kuhu pääseb esmaspäevast neljapäevani kell 8.00–17.00. ja reedel kell 8.00–12.30. 0800-8620730.

Allikas: Maz