Yli täynnä junia ja runsasta pysäkkiä: Berliinin ja Itämeren välisissä junayhteyksillä olevat ongelmat
Yli täynnä junia ja runsasta pysäkkiä: Berliinin ja Itämeren välisissä junayhteyksillä olevat ongelmat
Berliinin pääkaupungin ja Itämeren väliset junayhteydet ovat erittäin suosittuja matkustajien keskuudessa. Rautatiet ovat voimakkaasti suosittuja, etenkin kesäkuukausina. Tämä johtaa aina ylikuormitettuihin juniin, etenkin viikonloppuisin. Mutta äskettäin tapahtui tapaus, joka aiheutti järkytystä. Deutsche Bahn oli jättänyt suunniteltuja pysähdyksiä Berliinissä ja jättänyt matkustajat laiturille. "Nordkurier" ilmoitti siitä ensimmäisenä.
Tapahtumien virallinen vahvistus tapahtui, kun T-Online kysyi. Rautatien tiedottaja sanoi, että junat olivat niin kiireisiä, että turvallisuussyistä ei voida pysäyttää tietyissä pysähdyksissä. Linjojen yksittäiset junat RE3 ja RE5 vaikuttivat Itämeren suuntaan, etenkin Berliini-Gesundbrunnen-rautatieasemalle.
Useat matkustajat ilmoittivat kaoottiset olosuhteet ja tiedon puutteen Gesundbrunnen -asemalla. Deutsche Bahn vakuutti kuitenkin, että he ilmoittavat matkustajille digitaalisesta mediasta sekä juna -asemien ilmoituksista ja ilmoituksista.
Kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi Deutsche Bahn käyttää jo lisäjunia Re3: n ja RE5: n reitteillä viikonloppuisin. Nämä lisäominaisuudet eivät kuitenkaan näytä olevan riittäviä. Vuoden 2026 lopusta lähtien reitejä on kuitenkin käytettävä vielä suuremmalla kapasiteetilla. Esimerkiksi RE3: lle on suunniteltu tehdas -uudet autot.
Deutsche Bahnin mukaan niin monta junaa käytetään yleensä mahdollisimman. Käytettävissä olevien junien lukumäärä ja käytettävissä oleva henkilöstö vaikuttavat kuitenkin yhteyksien kapasiteettiin.
Berliinin ja Itämeren väliset tapaukset osoittavat selvästi, että viikonloppuisin junayhteydet ovat erityisen kiireisiä. Deutsche Bahn on tietoinen tästä ongelmasta ja aikoo laajentaa tulevaisuuden kapasiteettia edelleen matkustajien tarpeiden tyydyttämiseksi. Siihen asti matkustajien on jatkettava odotettavissa tungosta junia ja mahdollisia rajoituksia.
Kommentare (0)