U6 a Berlino: Seestraße ha chiuso uno -LASSED per oltre un anno!

BVG informa le restrizioni sulla U6 alla stazione sotterranea di Seestraße: chiusura unilaterale entro l'autunno 2026 per i lavori di costruzione.
BVG informa le restrizioni sulla U6 alla stazione sotterranea di Seestraße: chiusura unilaterale entro l'autunno 2026 per i lavori di costruzione. (Symbolbild/MB)

U6 a Berlino: Seestraße ha chiuso uno -LASSED per oltre un anno!

Nella metropoli pulsante di Berlino, la stazione sotterranea di Seestrasse nel distretto di nozze diventa un cantiere! Dal 13 gennaio 2025, il risultato per i passeggeri che viaggiano verso Alt-Mariendorf sarà chiuso per oltre un anno. Come conferma il BVG, i binari sono gestiti solo da un lato a causa di un ampio lavoro di ristrutturazione. La stazione ferroviaria, che è stata modernizzata ancora e ancora dalla sua apertura nel 1923, ora ha bisogno di una riprogettazione fondamentalmente barriera, per cui la piattaforma occidentale è a fuoco. Per i pendolari, ciò significa che devono pianificare meglio il loro viaggio da ora in poi, poiché di solito devono continuare e cambiare da un massimo di due stazioni per raggiungere il loro obiettivo, come riporta il corriere di Berlino.

Effetti a lungo termine su U6

Dal novembre 2022, i passeggeri U6 sono stati usati per restrizioni continue. La sezione tra Alt-Tegel e Kurt-Schumacher-Platz è permanentemente chiusa, in modo che i viaggiatori dipendano dagli autobus di sostituzione. Questa situazione è ulteriormente rafforzata con il nuovo cantiere della stazione sotterranea di Seestraße. I passeggeri che provengono da Tegel e vogliono uscire su Seestrasse devono guidare a Leopoldplatz o quindi tornare alla direzione opposta, il che rende necessarie potenti deviazioni. I visitatori che vogliono andare al centro della città sono già sfidati a mantenere il tempo di viaggio e pianificare i bypass necessari.

Ma il BVG non prevede solo di rinnovare alla stazione di Seestrasse. Allo stesso tempo ci sono anche cantieri su altre importanti linee della metropolitana. Ad esempio, l'U2 è attualmente influenzato dai lavori di costruzione tra Senefelderplatz e Alexanderplatz, che qui hanno istituito il traffico di sostituzione della ferrovia qui. La situazione per i passeggeri della metropolitana di Berlino rimane tesa, poiché il BVG è non mistero. Quindi i pendolari devono prepararsi in modi creativi per raggiungere il loro obiettivo nonostante i numerosi cantieri mentre la città continua a lavorare sulla sua infrastruttura.

; "https://www.berliner-kurier.de/verkeit/seesestrasse-berer-beriner-wieder-zur-dauer-zur-dauerbauste-li.228836"> Inoltre, il Kurier di Berliner spiega come Pendler può raggiungere rapidamente il loro obiettivo.
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