Suche
Mein Konto
U6 Berlinben: A Seestraße több mint egy éven át bezárt!
A BVG tájékoztatja az U6 korlátozásait a Seestraße földalatti állomáson: egyoldalú bezárás 2026 őszéig az építési munkákhoz.
U6 Berlinben: A Seestraße több mint egy éven át bezárt!
A berlini pulzáló metropoliszban az esküvői kerület Seestrasse földalatti állomásának építkezési helyszínévé válik! 2025. január 13-tól az Alt-Mariendorf felé utazó utasok eredményét több mint egy évig bezárják. Ahogy a BVG megerősíti, a pályákat csak az egyik oldalon működtetik a kiterjedt felújítási munka miatt. A vasútállomásnak, amelyet 1923 -ban megnyitása óta újra és újra modernizáltak, most alapvetően akadálymentes átalakításra van szüksége, amelynek során a nyugati platform fókuszban van. Az ingázók számára ez azt jelenti, hogy mostantól jobban meg kell tervezniük utazásukat, mivel általában folytatniuk kell és két állomásra kell váltaniuk a cél elérése érdekében, amint azt a Berlin Courier jelentése szerint.
Hosszú távú hatások az U6
-re2022 november óta az U6 utasokat a korlátozások folyamatos korlátozására használják. Az Alt-Tegel és a Kurt-Schumacher-Platz közötti szakasz állandóan bezárt, így az utazók a csere buszoktól függnek. Ezt a helyzetet tovább szigorítják a Seestraße földalatti állomás új építésével. Azoknak az utasoknak, akik a Tegelből érkeznek, és ki akarnak menni a Seestrasse -ba, Leopoldplatzba vagy esküvőbe kell vezetniük, majd vissza kell utazniuk az ellenkező irányba, ami szükségessé teszi az erőteljes kitérőket. Azok a látogatók, akik a városközpontba akarnak menni, már kihívást jelentenek, hogy megtartsák utazási idejüket és megtervezzék a szükséges megkerülést.
De a BVG nemcsak a Seestrasse állomáson tervezi felújítását. Ugyanakkor vannak építési helyek más fontos metróvonalakon is. Például az U2 -t jelenleg a Senefelderplatz és az Alexanderplatz közötti építési munkák érintik, amelyek ideiglenesen felállítják a vasúti csereforgalmat. A berlini metró utasok helyzete továbbra is feszült, mivel a BVG félreértő. Tehát az ingázóknak kreatív módon kell felkészülniük a cél elérése érdekében a sok építőhely ellenére, miközben a város továbbra is az infrastruktúrán dolgozik.