U-Bahn-U3 la Berlin: Deteriorarea dramatică a tunelului provoacă haos!

U-Bahn-U3 la Berlin: Deteriorarea dramatică a tunelului provoacă haos!

Spichernstraße, 10781 Berlin, Deutschland - Linia subterană U3 din Berlin rămâne întreruptă din cauza unui tunel deteriorat. Conform rbb24 , închiderea este de așteptat până la continuarea săptămânii viitoare. Daunele au avut loc în timpul lucrărilor de construcție a drumurilor la stația subterană Spichernstraße, unde Putz a căzut de pe tavanul tunelului. Drept urmare, trenurile se desfășoară doar între Krumme Lanke și Spichernstraße.

Pentru a reduce la minimum inconvenientele pasagerilor, a fost înființat traficul de înlocuire pe secțiunea de la Spichernstraße la Wittenbergplatz. Experții sunt la fața locului de vineri pentru a examina daunele, dar o evaluare completă poate fi făcută numai atunci când a fost deschisă o parte a drumului. Nu este clar dacă operațiunea de metrou din stația Spichernstraße poate fi reluată săptămâna aceasta.

cauze și pași legale

Daunele au fost cauzate de lucrările de construcție neaprobate ale unei a treia companii. Ca răspuns la aceasta, BVG a inițiat pași legale. Acest lucru ridică întrebări suplimentare cu privire la siguranța traficului și proiecte de construcții viitoare, deoarece stabilitatea tunelului nu este pusă în pericol conform BVG.

U3 este o linie importantă în rețeaua de transport din Berlin, care are o lungime totală de aproape 20 de kilometri și servește 24 de stații. Acestea includ stații precum Dahlem-Dorf, Fehrbelliner Platz și Wittenbergplatz. Această întrerupere ar putea iniția, de asemenea, dezbaterea despre modernizarea necesară a infrastructurii de transport la Berlin, care este din ce în ce mai concentrată.

mobilitate flexibilă pentru viitor

Pe lângă situația specifică din jurul U3, incidentul ridică și întrebări majore despre mobilitate. În acest context, este necesar să se regândească întregul sistem de transport, inclusiv infrastructura, în ceea ce privește InnoCam.nrw . Cerințele pentru schimbarea infrastructurii datorită creșterii automatizării și rețelelor.

O infrastructură modernă trebuie să sprijine diferite forme de mobilitate și să se adapteze nevoilor în schimbare. Sistemele inteligente, cum ar fi sistemele de semnal de lumină în rețea sau prognozele timpilor de comutare a semaforului de trafic, pot ajuta la creșterea siguranței și eficienței traficului. Pentru a proiecta cu succes proiectele viitoare de infrastructură de transport, este necesară o cooperare strânsă între producătorii de vehicule și operatorii de infrastructură.

Provocările actuale ale U3 pot servi drept apel de trezire pentru a obține progrese mai rapide în evenimentul infrastructurii de transport și pentru a îmbunătăți mobilitatea la Berlin.