Χαμηλότερη μείωση στον εξωτερικό δακτύλιο του Βερολίνου: Τα αποτελέσματα της εξέτασης σκοπιμότητας παρουσιάστηκαν
Χαμηλότερη μείωση στον εξωτερικό δακτύλιο του Βερολίνου: Τα αποτελέσματα της εξέτασης σκοπιμότητας παρουσιάστηκαν
Σε ένα τρέχον δελτίο τύπου, παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα μιας έρευνας σκοπιμότητας (MU), η οποία ασχολείται με προγραμματισμένα μέτρα για τη μείωση του θορύβου κατά μήκος του εξωτερικού δακτυλίου του ανατολικού Βερολίνου. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών, σε συνεργασία με το Τμήμα Κινητικότητας, Μεταφοράς, Προστασίας του Κλίματος και Περιβάλλοντος και DB Infrago AG, έχει αναθέσει μια έκθεση θορύβου προκειμένου να μειωθεί η ηχορύπανση για τους κατοίκους κατά μήκος του τμήματος Karower Kreis.
Η έρευνα έχει ελέγξει διάφορα μέτρα μείωσης του θορύβου στις σιδηροδρομικές γραμμές για την επιλεξιμότητά τους στο πλαίσιο του προγράμματος εθελοντικής αποκατάστασης θορύβου της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Ο σημερινός σχεδιασμός προβλέπει την κατασκευή περίπου 23 χιλιομέτρων τοίχων προστασίας θορύβου (ύψους 2 και 3 μέτρων) και περίπου 19 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών ράβδων. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν στην επίτευξη σημαντικής ανακούφισης θορύβου για τους κατοίκους ολόκληρου του τμήματος μελέτης.
Εκτός από την παρουσίαση των αποτελεσμάτων, το δελτίο τύπου προσφέρει επίσης μια προοπτική για τα επερχόμενα βήματα. Οι ενδιαφερόμενοι πολίτες έχουν την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε δύο δημόσιες ημερομηνίες παρουσίασης:
- 26 Ιουνίου 2024, 6:00 μ.μ. - 8:00 μ.μ., DB Infrago AG, Granitzstraße 55, 13189 Βερολίνο
Η είσοδος στα γεγονότα αρχίζει στις 5:30 μ.μ. να δώσουν στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να εξοικειωθούν με τα έγγραφα εκ των προτέρων. Για οργανωτική προετοιμασία, ζητείται σύντομη εγγραφή στο γραφείο υποστήριξης της Consalt GmbH, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο info@konsalt.de ή τηλεφωνικά στο (040) 357 527-0.
Αυτά τα μέτρα αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων κατά μήκος του εξωτερικού δακτυλίου του Ανατολικού Βερολίνου και τη μείωση της ηχορύπανσης. Παραμένει να δούμε πώς θα εφαρμοστούν τα σχέδια στην πράξη και ποιες επιπτώσεις θα έχετε στον ιστότοπο.
Πηγή: www.berlin.de
Kommentare (0)