Thuringia: Nove klasifikacije osiguranja motornih vozila utječu na 190 000 vozača

Thuringia: Nove klasifikacije osiguranja motornih vozila utječu na 190 000 vozača

Osiguranje od odgovornosti za motorna vozila u Thuringiji postat će skuplje za značajan broj vozača u bliskoj budućnosti. Oko 190 000 vozača klasificirano je s višim regionalnim klasama. Prema informacijama iz cjelokupnog udruženja njemačke industrije osiguranja (GDV) u Berlinu, vlasnici vozila u gradovima Suhl, Sonneberg, Sonneberg, Saalfeld-Rudolstadt, Weimarer Land i Kyffhäuserkeis. Tu se doprinosi povećavaju jer su u prošlosti u tim regijama mnogi zahtjevi za nesrećama zatraženi u osiguranju. Ova nova regulacija podvlači koliko snažno rizici nesreće razlikuju regionalno i kako možete izravno utjecati na troškove osiguranja.

Regionalne klase su sustav za klasifikaciju premija osiguranja na temelju prošlih potraživanja. Ako se nesreće događaju češće u okrugu, a osiguravajuće društvo mora nadoknaditi troškove, to često dovodi do povećanja regionalne klase. Kao rezultat toga, vozači u pogođenim regijama moraju platiti veći doprinos osiguranja, što povećava teret za mnoga kućanstva.

FANTI niže klasifikacije u drugim regijama

Godišnje prilagođavanje regionalnih klasa provodi se na temelju bilanca štete za oko 400 prijemnih okruga u Njemačkoj. Transparentni i sustavni postupak osigurava da vozači plaćaju veći doprinos u regijama s većim rizikom od nesreća. Ovo je važan koncept za distribuciju rizika i troškova pošteno.

Nedosredni razvoj sveobuhvatnog osiguranja

Zaključno, može se vidjeti da prilagodbe regionalnih klasa nisu samo pitanje pojedinačnih doprinosa osiguranja, već također crtaju sveobuhvatniju sliku sigurnosti na ulicama i ponašanja vozača u odgovarajućim regijama. Svatko tko živi s većim rizicima u područjima mora se prilagoditi rastućim troškovima, dok drugi okruzi mogu imati koristi od poboljšane sigurnosti prometa.

Pogled na budućnost razvoja

Učinci povećanih klasifikacija na vozače

Promjena regionalnih klasa ima značajne financijske učinke na dotične vozače. Veći doprinosi osiguranja od odgovornosti za vozila mogu biti primjetan dodatni teret za mnoge. Vozači u pogođenim regijama kao što su Suhl i Sonneberg moraju očekivati prosječno povećanje od oko 10 do 20 posto, ovisno o težini povećanja regionalne klase. Za mnoge ljude, posebno u ruralnim područjima, gdje je prihod često niži, to može biti ozbiljan financijski teret.

Posebno zabrinjavajući razvoj je povećanje nesreća koje čine osnovu za ponovnu procjenu regionalnih klasa. Te su brojke važne ne samo za osiguravajuća društva, već i za vlasti, jer mogu ukazivati na povećani rizik od prometnih nesreća. GDV izvještava da su komparativne brojke iz posljednjih godina često oblikovane sve većom stopom nesreće u ovim specifičnim regijama.

Statistika nesreća u Thuringiji

Prema analizi državnog statističkog ureda Thuringije, oko 20 000 prometnih nesreća bilo je registrirano u slobodnom stanju Thuringije 2022. godine, što odgovara povećanju od oko 4 % u odnosu na prethodnu godinu. Ovo povećanje odnosi se i na osobne ozljede i na štetu imovinu. Veliki dio ovih nesreća događa se u urbanim područjima, ali i na nacionalnim cestama doživljavamo povećanje.

Pobliži pogled na najčešće uzroke nesreće pokazuje da kršenja brzine i distrakcije putem mobilnih uređaja igraju važnu ulogu. Ti čimbenici ne samo da dovode do fizičke štete, već i veliko povjerenje u sigurnost prometa. U tom se kontekstu revizija regionalnih klasa pojavljuje kao nužan korak za postizanje troškova osiguranja u skladu s stvarnim rizicima.

Reakcije na revaluaciju

Reakcije vozača na ponovnu procjenu regionalnih klasa su pomiješane. Dok neki vozači podržavaju i prepoznaju osiguravajuća društva da su prilagodbe potrebne za održivo vođenje svog poslovanja, drugo nezadovoljstvo financijskim opterećenjima koja ta promjena donosi.

Centri za savjete o potrošačima savjetuju pogođene vozače da provjere povećanje doprinosa osiguranja i, ako je potrebno, mijenjaju davatelje osiguranja. Često postoje značajne razlike između pojedinih pružatelja usluga koji bi se mogli koristiti kao konkurentska prednost. U prošlosti su Centri za savjete o potrošačima istaknuli da redovna promjena davatelja usluga ne samo da može uštedjeti troškove, već može dovesti i do boljeg osiguranja od odgovornosti.

Izazov za mnoge vozače je uložiti vrijeme i trud za promjenu osiguranja, pogotovo ako su već zadovoljni svojim postojećim pružateljima usluga. U tom kontekstu, osiguravajuća društva sve više objavljuju informacije o regionalnim klasama kako bi stvorile transparentnost i uzele u obzir lojalnost kupaca.

Kommentare (0)