Skupi zaokret: Dozvole za parkiranje u Berlinu mogu koštati do 120 eura!
U Berlinu su naknade za parkiranje za stanovnike mogle naglo porasti. CDU političar Ute Bonde planira povećati cijenu desetostruko.

Skupi zaokret: Dozvole za parkiranje u Berlinu mogu koštati do 120 eura!
U Berlinu bi ubrzo postalo znatno skuplje za stanovnike da parkiraju svoje vozilo. CDU Transport Senator Ute Bonde predlaže povećanje naknada za rezidentne dozvole za parkiranje desetostruko. Cijena je trenutno 10,20 eura godišnje, što, prema senatoru, ne pokriva ni administrativne troškove. Nova cijena od 80 i 120 eura godišnje smatra se Bondeom "opravdanim i dobrim". Ovo povećanje moglo bi biti dio sveobuhvatnog paketa za koji se trenutno glasa u koaliciji. Konkretne odluke o novim naknadama za parkiranje planirane su za jesen, što će vjerojatno predstavljati izazove građanima i stanovnicima u Berlinu.
Trenutačna dozvola za parkiranje omogućava parkiranje vozila u određenim parkiralištima koja su posebno rezervirana za stanovnike. Stanovnici imaju pravo parkirati svoja vozila tamo duže vrijeme. ID kartica se može prijaviti u Uredu odgovornih građana u Berlinu i traje od nekoliko mjeseci do dvije godine. Prijava podliježe naknadi, prema Berlinski gradska služba je objašnjeno.
Politički sporovi i različiti pogledi
Međutim, povećanje cijena nije bez kontroverze. Dok CDU zahtijeva sveobuhvatno pojednostavljenje upravljanja parkirnim prostorom i digitalizaciju nadzora, stručnjak za promet SPD -a Tino Schopf iritiran je prijedlozima CDU -a. Očekuje da će brzo povećanje cijena pokriti administrativne troškove, ali izražava želju za jasnim konceptom za upravljanje parkiranjem. SCHOPF je također pozvao na povećanje naknade za parkiranje na 160 eura godišnje kako bi se ostvarili dodatni prihod, što bi trebalo teći u širenje pješačkih staza i biciklističkih staza, kao i lokalni javni prijevoz. Ovaj položaj u suprotnosti je sa zahtjevima Bondea i CDU -a.
Prethodna crveno-crveno-zelena vlada prvobitno je planirala povećati naknadu na 120 eura. Međutim, nakon ponovljenih izbora u veljači 2023. i naknadne promjene vlade, ovaj je plan smanjen na povećanje od 60 eura. Očekuju se sukobi unutar koalicije, posebno u pregovorima o proračunu. Upravljajući gradonačelnik Kai Wegner (CDU) potvrdio je da postoje različita mišljenja o količini naknada za parkiranje. Ekonomijska senator Franziska Giffey (SPD) čak ide i dalje i donijela je godišnju naknadu u iznosu od 365 eura, što bi za grad Berlin mogao ostvariti prihod od 76 milijuna eura godišnje, navodi se u izvješću iz The The The The taz.
Trenutni prihod i usporedba s drugim gradovima
Trenutno u Berlinu postoji oko 210.000 dozvola za parkiranje, što donosi godišnji prihod od oko 2,1 milijuna eura uz tekuću naknadu od 10,20 eura. Kako bi se pokrili visoki administrativni troškovi i poboljšali prometnu situaciju, bilo je rasprava o povećanju naknada. Gradovi poput Bonna već naplaćuju najviše naknade za stambeni parking u Njemačkoj, a Berlin bi se mogao pridružiti ovom trendu.
Rasprava o naknadama za parkiranje ne samo da ističe financijske aspekte, već i postavlja pitanja o prometnoj politici u gradu. Napetosti između političkih aktera sugeriraju da bi nadolazeća odluka u jesen mogla dati odgovore na brojna otvorena pitanja u vezi s mobilnošću i parkingom u Berlinu.