Nieuwe logistiek concept voor Motzener Straße Industrial Area gestart

Nieuwe logistiek concept voor Motzener Straße Industrial Area gestart

Het Motzener Straße Company Network heeft een nieuw logistiek concept geïntroduceerd in het industriële gebied in Berlijn-Marienfelde. Het concept omvat het bundelen van algemene laadbewerkingen buiten het industriële gebied van een expediteur in het Good Distribution Center (GVZ) Great Berries en de gebundelde levering aan de ontvangers in het industriële gebied. Dit leidt tot minder individuele leveringen en leegingen, omdat de bedrijven slechts één keer per dag hun goederenacceptatie hoeven aan te kunnen. Bovendien vertrouwt het netwerk op duurzaamheid door leveringen te leveren met een e-Truck.

Het aanbod maakt deel uit van het onderzoeksprojectoverdracht -Roadmap Urban Logistics (Turlo), dat wordt gefinancierd door het Institute for Applied Research (IFAF) Berlijn. De eerste resultaten van de veldpoging werden gedaan door prof. Dr. Birte Malzahn en prof. Dr. Stephan Seeck van de University of Technology and Economy (HTW) Berlin gepresenteerd.

Het doel van het project "Slim Smart Logistics in Marienfelde" is om duurzame stromen van goederen in het stedelijke gebied mogelijk te maken en positieve ecologische effecten te bereiken, zoals het verminderen van transportreizen en CO2 -uitstoot. De ontwikkelde oplossingen kunnen dienen als basis voor het bundelen van bezorging in andere commerciële gebieden.

Berlijns verkeersenator Manja Schreiner en de districtsburgemeester van Tempelhof-Schöneberg Jörn Oltmann hebben zich geïnformeerd over het project ter plaatse en hebben hun steun uitgesproken.

Het bedrijf Motzener Straße kijkt uit naar het begin van dit ambitieuze project en benadrukt de noodzaak van verdere maatregelen voor CO2-vrije buurtlogistiek. De samenwerking tussen de universiteit en de economie wordt als positief benadrukt.

De basis voor het project is gemaakt door een haalbaarheidsstudie in samenwerking met verschillende gemeenschappen en het bedrijfsnetwerk in 2020. De financiering werd voornamelijk gedaan door de gezamenlijke staatsplanning Berlin-Brandenburg, het district Tempelhof-Schöneberg, de gemeente Großbeeren en het regionale management Tempelhof-Schöneberg.



Bron: www.berlin.de