Enfin audacieusement: Priestweg devient du paradis à vélo à Berlin!

Enfin audacieusement: Priestweg devient du paradis à vélo à Berlin!

Priesterweg, 12169 Berlin, Deutschland - Le Priestweg à Tempelhof-Schöneberg a connu des changements positifs pour les cyclistes à Berlin avec un projet pilote innovant. Sur une distance de 250 mètres, ce qui correspond à environ 1200 mètres carrés, les pavés connus sous le nom de "pente de la chatte" ont été broyés. Le résultat a été présenté la semaine dernière et a déjà reçu des commentaires prometteurs.

La mesure sert non seulement à améliorer les conditions de surface des cyclistes, mais aussi à optimiser l'importante route de vélo nord-sud, qui mène de la croix sud au sud-ouest de Berlin. Le conseiller municipal de district Saskia Ellenbeck a souligné par les Verts que les pavés représentaient auparavant un écart manquant dans l'infrastructure des roues. "L'ancienne planification de l'asphalting aurait nécessité de nouveaux bâtiments de drainage et aurait été associé à des coûts élevés", explique-t-elle.

Solution respectueuse de l'environnement et coûteuse

La décision de supprimer les pavés au lieu de l'asphalte offre plusieurs avantages. Selon le Tagesspiegel n'a pas été plus fluide, la technologie de l'asservateur est également plus fluide, la technologie de l'aspector asphalting. En plus d'améliorer la passabilité des cyclistes, le bureau de district rapporte également une réduction du bruit de conduite. De plus, l'eau de pluie peut encore s'infiltrer ce qui est écologiquement avantageux.

Le projet pilote sur le Priestweg est considéré comme un modèle de modèle pour les futurs projets à Berlin. Des actions similaires sont prévues sur Crellestraße à Schöneberg afin de continuer à se développer et à optimiser l'infrastructure des roues. La recherche qui a précédé la mesure a été effectuée à l'Université de technologie de Wildau, qui devrait être une base bien fondée pour la mise en œuvre innovante.

L'aspect caractéristique de la chaussée pavée est préservé par ces mesures, tandis que l'utilisation des cyclistes est considérablement améliorée. Cela montre qu'il est possible de combiner la tradition avec des exigences modernes sur la sécurité routière et la sensibilisation à l'environnement.

Dans l'ensemble, le projet représente une étape importante dans le sens d'une infrastructure cycliste meilleure et plus durable à Berlin. Le développement est suivi avec soin afin d'utiliser les connaissances acquises pour d'autres projets, comme à partir du berliner zeitung .