Finalmente audazmente: ¡Priestweg se convierte en un paraíso en ciclismo en Berlín!

Finalmente audazmente: ¡Priestweg se convierte en un paraíso en ciclismo en Berlín!

Priesterweg, 12169 Berlin, Deutschland - El sacerdoteweg en Tempelhof-Schöneberg ha experimentado cambios positivos para los ciclistas en Berlín con un innovador proyecto piloto. A una distancia de 250 metros, que corresponde a aproximadamente 1200 metros cuadrados, los adoquines conocidos como la "pendiente del coño" se apartaron. El resultado se presentó la semana pasada y ya recibió comentarios prometedores.

La medida no solo sirve para mejorar las condiciones de la superficie para los ciclistas, sino también para optimizar la importante ruta de bicicleta norte-sur, que conduce desde la cruz sur al suroeste de Berlín. La concejala de la ciudad del distrito, Saskia Ellenbeck, enfatizó por los Verdes que los adoquines representaban anteriormente una brecha faltante en la infraestructura de la rueda. "La antigua planificación del asfalto habría requerido nuevos edificios de drenaje y se habría asociado con altos costos", explica.

Solución ecológica y de costo -eficiente

La decisión de eliminar los adoquines en lugar de asfalto ofrece varias ventajas. Según el Tagesspiegel no solo es más suave, la tecnología de la molinera también es más infractor de la tecnología de la molinera, también es más que una tecnología de la molinera, también es más infractor de la tecnología de la molinera. asfalting. Además de mejorar la capacidad de transferencia de ciclistas, la oficina del distrito también informa una reducción en el ruido de conducción. Además, el agua de lluvia aún puede filtrarse lo que es ecológicamente ventajoso.

El proyecto piloto sobre el Sacerdogweg se considera un modelo de modelo para futuros proyectos en Berlín. Se planean acciones similares en Crellestraße en Schöneberg para continuar expandiéndose y optimizando la infraestructura de la rueda. La investigación que precedió a la medida se llevó a cabo en la Universidad Tecnológica de Wildau, que debería ser una base bien fundada para la implementación innovadora.

El aspecto característico del pavimento de adoquines se conserva por estas medidas, mientras que al mismo tiempo usar el uso de ciclistas mejora significativamente. Esto muestra que es posible combinar la tradición con las demandas modernas sobre la seguridad del tráfico y la conciencia ambiental.

En general, el proyecto representa un paso importante en la dirección de una infraestructura de ciclismo mejor y más sostenible en Berlín. El desarrollo se sigue cuidadosamente para usar el conocimiento obtenido para otros proyectos, como de ">" ".