Sticanje stabala na tempelhofer Damm: Spor između Senata i okruga eskalirao je!
U Tempelhof-Schönebergu, Senat planira opsežne građevinske radove, što može dovesti do sječenja do 196 stabala. Prosvjedi goru.

Sticanje stabala na tempelhofer Damm: Spor između Senata i okruga eskalirao je!
Na tempelhofer, u Berlinu, neizbježni su opsežni građevinski radovi koji dovode do pada brojnih stabala. Berlinski Senat planira smanjiti ukupno 73 stabla na medijan kako bi osigurao promet automobila tijekom građevinskih radova. Ukupno je pogođeno 196 stabala, što situaciju čini posebno eksplozivnom. Međutim, okrug Tempelhof-Schöneberg žestoko se izjasnio protiv ovih sječe. Kao
Uprava za prijevoz, koju vodi CDU, želi voziti oborine naprijed i tvrditi da bi dulje zaobilazno okrug bio više ekološki stresan. Prema službenim proračunima, ovo bi mogle stvoriti oko 30 000 tona CO2, dok preostalih 70 stabala može apsorbirati oko devet tona CO2. Pored toga, spominju se i razlozi za zaštitu buke, jer bi diverzija pogodila više stanovnika jačim zagađenjem buke. Saskia Ellenbeck, vijećnica prometne četvrti iz Tempelhof-Schöneberga, odbija odobrenje za sječenje stabala. Planirani građevinski radovi ne uključuju samo sječe, već i obnovu ceste, vodene cijevi i strop tunela u liniji podzemne željeznice 6. Sigurnost u prometu treba povećati metar sužavanjem medijana, jer se smatraju da su trenutne prometnice. Osim toga, nedavno se raspravljalo o brojnim 60 stabala koja će se berlinskim vodnim operacijama baviti građevinskim radovima. Prema taz , ovi pati nisu apsolutno neophodni za kontroverzne građevinske projekte. Također ostaje nejasno može li ukupni broj stabala pogođenih u projektu postići 160 jer u sobi postoje različiti brojevi. 2023. godine u Berlinu je srušeno ukupno 442 stabala, dok je zasađeno 175 novih stabala. To pokazuje blagi pad u usporedbi s 2022. kada je palo 605 stabala i zamijenjeno je 527. Razlozi za sječu su raznoliki i uključuju prirodne utjecaje, građevinske radove i prometne nesreće. Cilj odjela za zelene površine je nadoknaditi oborenim drvećem novim zasadima. Međutim, to je često teško zbog napetog proračuna, poput "https://www.berlin.de/ba-teglitz-zehlendorf/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-ruenflaechenamt/gruenflaechen/artikel/artikel/artikel/artikel/artikel/artikel.85. Steglitz-Zehlendorf Otpor okruga
Buduće rukovanje krajolikom drveća
Ovim razvojem još jednom je očigledno koliko su teme prometa, okoliša i urbanog planiranja u Berlinu povezane. Iako urbanizacija napreduje, dijalog o očuvanju urbanih zelenih površina i njihova značajna uloga u klimatskoj krizi ostaje vrlo aktualni.