开始建设工作：柏林 - 雪松的新自行车交通设施

开始建设工作：柏林 - 雪松的新自行车交通设施

在3月初，启动了柏林 - 雪松堡大街上新的自行车交通设施的建设工作。随着标记工作的开始，现在可以在街上看到第一个可见的变化。在这个里程碑之际举行了一场信息活动，区议员Saskia Ellenbeck博士解释了该项目的背景。

柏林 - 雪松堡的主要街道经常光顾，过去经常出现危险的情况，因为没有单独的自行车交通设施，距离为1,250米。骑自行车的人不得不与汽车，货车和公共汽车混合交通，这导致了不确定性和冲突。

因此，迫切需要建立受保护的自行车交通条件，尤其是因为本节是柏林车轮网络的一部分，因此对自行车交通占优先。该措施应该使所有道路使用者受益，因为它为每个人提供了自己在街上的安全空间。

城市和地区在基础设施上进行投资，并采取措施提高骑自行车者的安全和舒适。这不仅促进了环保的机动性，而且有助于减少道路交通的事故和冲突。

下表列出了德国城市骑自行车系统的一些相关信息：

|城市|自行车交通设施的长度（以公里为单位）|每天骑自行车的人数|
| —————— | ———————————— | ————————— |柏林| 1,250 | 50,000 |
|汉堡| 900 | 40,000 |
|慕尼黑| 800 | 35,000 |
|科隆| 700 | 30,000 |
|法兰克福| 600 | 25,000 |

来源： www.berlin.de