Začetek gradbenega dela: Nov kolesarski prometni objekt v Berlin-Schönebergu

Veröffentlicht:

Von:

Na začetku marca so se začela gradbena dela za nov kolesarski prometni objekt v glavni ulici v Berlin-Schönebergu. Z začetkom označevalnega dela je zdaj na ulici mogoče videti prve vidne spremembe. Ob tem mejniki je bil odvisen informacijski dogodek, okrožni svetnik dr. Saskia Ellenbeck pa je pojasnil ozadje projekta.

Glavna ulica v Berlin-Schönebergu je močno obiskana in v preteklosti so bile pogosto nevarne situacije, ker na razdalji 1250 metrov ni bilo ločenega kolesarskega prometnega objekta. Kolesarji so se morali premikati v mešanem prometu z avtomobili, kombiji in avtobusi, kar je privedlo do negotovosti in konfliktov.

Vzpostavitev zaščitenega kolesarskega prometnega traku je bila zato nujno potrebna, še posebej, ker je ta razdelek del Berlinskega kolesnega omrežja in ima tako veliko prednostno nalogo za kolesarski promet. Ukrep bi moral koristiti vsem uporabnikom v prometu, saj vsem ponuja svoj varen prostor na ulici.

Pomembno je, da mesta in okrožja vlagajo v svojo infrastrukturo in sprejmejo ukrepe za izboljšanje varnosti in udobja za kolesarje. To ne samo spodbuja okolju prijazno mobilnost, ampak tudi prispeva k zmanjšanju nesreč in konfliktov v cestnem prometu.

Naslednja tabela navaja nekaj ustreznih informacij o kolesarskih sistemih v nemških mestih:

| Mesto | Dolžina kolesarskih prometnih naprav (v km) | Število kolesarjev na dan |
| —————- | ———————————— | --——————— | Berlin | 1,250 | 50.000 |
| Hamburg | 900 | 40.000 |
| München | 800 | 35.000 |
| Köln | 700 | 30.000 |
| Frankfurt | 600 | 25.000 |


Vir: www.berlin.de