Start byggearbeid: Nytt sykkeltrafikkanlegg i Berlin-Schöneberg

Start byggearbeid: Nytt sykkeltrafikkanlegg i Berlin-Schöneberg

I begynnelsen av mars ble byggearbeidene for et nytt sykkeltrafikkanlegg i hovedgaten i Berlin-Schöneberg startet. Med starten av markeringsarbeidet kan de første synlige endringene nå sees på gaten. Det ble holdt et informasjonsarrangement i anledning denne milepælen, med distriktsrådmannen Dr. Saskia Ellenbeck forklarte bakgrunnen for prosjektet.

Main Street i Berlin-Schöneberg er sterkt besøkt, og i det siste har det ofte vært farlige situasjoner fordi det ikke var noe eget sykkeltrafikkanlegg på en avstand på 1250 meter. Syklister måtte bevege seg i blandet trafikk med biler, varebiler og busser, noe som førte til usikkerheter og konflikter.

Etablering av en beskyttet sykkeltrafikkstripe var derfor presserende nødvendig, spesielt siden denne delen er en del av Berlin Wheel Network og dermed har høy prioritet for sykkeltrafikk. Tiltaket skal være til fordel for alle trafikanter fordi det tilbyr alle sin egen trygge plass på gaten.

Det er viktig at byer og distrikter investerer i infrastrukturen og tar tiltak for å forbedre sikkerheten og komforten for syklister. Dette fremmer ikke bare miljøvennlig mobilitet, men bidrar også til å redusere ulykker og konflikter i veitrafikk.

Følgende tabell viser noe relevant informasjon om sykkelsystemer i tyske byer:

| By | Lengden på sykkeltrafikkanleggene (i km) | Antall syklister per dag |
| —————- | ——————————— | --——————— | Berlin | 1.250 | 50 000 |
| Hamburg | 900 | 40 000 |
| München | 800 | 35 000 |
| Köln | 700 | 30 000 |
| Frankfurt | 600 | 25 000 |

> Kilde: www.berlin.de